دبي: الخليج تفتتح هيئة الطرق والمواصلات في دبي، صباح غد السبت، المرحلة الأولى من التحويلة الرئيسية الممتدة من تقاطع شارع الدار البيضاء مع شارع المطار (تقاطع قرية الشحن)، إلى تقاطع شارع مراكش مع شارع المطار (الاتجاه القادم من منطقة ديرة إلى منطقة الراشدية)، بطول إجمالي يبلغ (1.1) كلم، ضمن مشروع الهيئة الجاري لتطوير وتحسين الحركة المرورية على التقاطعات في هذه المنطقة. وضعت الهيئة خطة متكاملة للتحويلات المرورية القائمة على طول الشارع في الاتجاهين، لتكون تحويلة مرورية ثابتة طوال فترة تنفيذ المشروع وعلى مرحلتين، حفاظاً على سلامة مستخدمي طريق شارع المطار، وحرصاً على ضمان انسيابية حركة السير، مع الحفاظ على عدد المسارب الحالية. وتم تزويد هذه التحويلة بوسائل السلامة المرورية اللازمة، كالإشارات الضوئية، والإضاءات التحذيرية للشارع، مع ضمان مطابقة التحويلة لمواصفات الطرق من حيث أعلى معايير التصميم الهندسي والإسفلت، طبقاً للسرعة التصميمية المحددة على الطريق، بما يحقق السلامة المرورية لمستخدميه، مع الأخذ في الاعتبار عدم التأثير في الحركة المرورية لتفادي أي ازدحامات، كما تم فصل منطقة العمل بشكل كامل بواسطة حاجز مرتفع، بهدف تقليل الإزعاج قدر الإمكان لمستخدمي الطريق والمقيمين في المناطق المجاورة، كما أن أعمال تطوير تقاطعات شارع المطار متواصلة، وجار تنفيذ أعمال الجسور والأنفاق بالتزامن مع تنفيذ أعمال الخدمات، إضافة إلى أعمال بناء محطة ضخ للصرف الصحي في المنطقة، حيث يتضمن المشروع تنفيذ جسر علوي بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، مع إنشاء وصلة مباشرة من الجسر باتجاه المبنى رقم (3) لمطار دبي الدولي، من دون الحاجة للانتظار على الإشارة الضوئية، إلى جانب إنشاء نفق بسعة مسارين في كل اتجاه لخدمة الحركة المرورية المتجهة يساراً من شارع المطار باتجاه شارع مراكش، ما سيسهم في خفض زمن الانتظار على التقاطع من سبع دقائق إلى أقل من دقيقة واحدة. وذكرت مطارات دبي أن المسافرين والسكان المتجهين إلى مطار دبي الدولي في نهاية هذا الأسبوع، قد يواجهون بعض التأخير، بسبب أعمال الطرق التي تجري عند تقاطع شارع مراكش، بجانب المقر الرئيسي لطيران الإمارات، حيث ستستمر المرحلة الأولى من الأعمال لمدة 8 ساعات على الأقل، ما قد يتسبب بحدوث بعض التأخير بالنسبة للمسافرين المستخدمين لشارع مراكش باتجاه المبنى 3، نتيجة التفاف قصير استحدث لهذا الغرض. ويعد مشروع تطوير تقاطع مراكش جزءاً من برنامج تطويري، لزيادة وتعزيز انسيابية الحركة على الطرق المؤدية إلى المطار، لمواكبة النمو القياسي بحركة المسافرين عبر المطار. وقال ريتش تاليان نائب الرئيس الأول للاستراتيجية والتطوير في مطارات دبي: إن عمل الطريق هذا هو عنصر جوهري لمشروع DXB بلس الذي يهدف إلى تعزيز القدرات الاستيعابية لمطار دبي الدولي من 90 مليون مسافر سنوياً، إلى 118 مليون مسافر سنوياً من خلال استخدام الحلول الذكية، وتعزيز انسيابية الحركة على الطرقات المحيطة بالمطار.