قررت شركة صناعة السيارات الألمانية أوبل التخلي عن سيارتها الكهربائية الرائدة أمبيرا بسبب ضعف المبيعات. وقال كارل توماس نيومان رئيس أوبل إن الشركة لديها طراز جديد من سيارتها الكهربائية في طور التطوير. وأضاف "نحن نرى أن المركبات الكهربائية جزء مهم في حركة النقل في المستقبل وسنواصل العمل على تقليل النفقات وتوفيرها بأسعار مقبولة". وستختفي أمبيرا من كتالوج أوبل لعام 2015 في الوقت الذي سيتم فيه إعادة إنتاج السيارة الكهربائية المماثلة تشيفي فولت التي تنتجها مجموعة جنرال موتورز الأمريكية التي تمتلك أوبل. ولن يتمكن العملاء في أوروبا من الحصول على سيارة أمبيرا ولا تشيفي فولت حيث قررت جنرال موتورز وقف بيع السيارات التي تحمل العلامة التجارية شيفورلية من السوق الأوروبية. كما أن سيارات أوبل لا تباع في أمريكا الشمالية. وذكر تقرير لمجلة أوتوموتيف نيوز يوروب أن مبيعات أمبيرا انخفضت بشدة عن توقعات جنرال إلكتريك. كانت السيارة أمبيرا - فولت قد حصلت على جائزة سيارة العام في 2012 ولكن المبيعات انخفضت بنسبة 40% في العام التالي. وباعت كل من أوبل وشيفورليه 3200 سيارة كهربائية في أوروبا العام الماضي وهو ما يقل بشدة عن الرقم المستهدف وهو 10 آلاف سيارة سنويا. وبلغت مبيعات أمبيرا - فولت خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي نحو 332 سيارة في أوروبا ورغم أن مبيعات فولت في أمريكا الشمالية كانت أفضل لكنها ظلت أقل كثيرا من المستهدف. يذكر أن أمبيرا - فولت تعمل ببطارية ليثيوم إلى جانب محرك وقود سعته 1.4 لتر يعمل عندما يكون التيار الكهربائي في السيارة ضعيفا.