الدمام ـ الشرق أطلقت نيسان سيارتها العائلية الصغيرة صني في منطقة الشرق الأوسط معلنة أنها ستتوفر في كافة صالات العرض ابتداء من الشهر الجاري، ويتمتع طراز صني بتراث عالمي عريق تعود جذوره إلى عدد من العوامل منها رحابتها الداخلية وعوامل السلامة التي تعتمدها، بالإضافة إلى الجودة التي تتسم بها والراحة التي توفرها واستهلاكها المتدني للوقود، واليوم أضافت نيسان إلى ما سبق تصميماً جديداً مع نظام اتصالات متطور، وكانت صني الأساسية قد أطلقت في منطقة الشرق الأوسط عام 1966 تحت علامة داتسون، وقد باتت اليوم في جيلها العاشر، عنصراً رئيسياً من تراث نيسان العريق في المنطقة حيث لا تزال من أكثر السيارات رواجاً ومبيعاً، وتنطلق صني 2015 من هذه المعادلة الناجحة وتعزز وجود نيسان في قطاع سيارات السيدان B الذي يعتبر من أكثر القطاعات رواجاً في أسواق المنطقة. وقال المدير التنفيذي لـنيسان الشرق الأوسط، سمير شرفان «تعتبر أسواق منطقة الشرق الأوسط من أهم الأسواق وأكثرها حيوية لـنيسان عموماً وبالأخص لطراز صني الذي يعتبر من أكثر الطرازات مبيعاً في المنطقة، حيث يشكل حوالي 15 بالمائة من إجمالي مبيعاتنا، ونحن نتوقع أن يكون لـصني 2015 الأثر الكبير على نمو نيسان من خلال مضاعفة مبيعاته مع حلول العام المالي 2016، ومع استمرارها في تصدر قطاعها على عدد من الصعد، يدمج هذا الطراز من نيسان صني التقنية المتطورة مع عدد من المعالم التصميمية التي تميزت بها مدرسة نيسان التصميمية مؤخراً، وتتميز نيسان صني 2015 بتصميمها المعدل الذي يتسم بالقساوة الذي يطاول الواجهتين الأمامية والخلفية ومقصورة الركاب، كما تشمل هذه التعديلات فتحة تهوية أمامية أكبر تحيط بها مصابيح أمامية أخذت لنفسها شكل البومرانغ، في وقت تساهم التفاصيل الكرومية في تعزيز المظهر الراقي للسيارة، وتتحلى أيضاً بتصميم مجدد لمقصورة الركاب التي يتألق فيها كونسول وسطي ملبس باللون الأسود اللماع «Piano Black» ومزود بنظام عرض للجهاز الموسيقي وبمقود جلدي مع مفاتيح تشغيل مدمجة فيه، وتندفع صني بمحرك بنزيني بسعة 1.5 ليتر وتتوفر بأربعة مستويات تجهيز مع أسعار تنافسية، فيما تبدأ أسعارها من 12.380 دول أي ما يعادل 46.4 ألف ريـال، ويلاحظ في الطراز الجديد ارتفاع حجمها ومصابيحها الجديدة التي أخذت شكل البومرانغ مع صادم أمامي ذي تصميم جديد كلياً، ومع مصابيح الضباب السفلية وإطاراتها المطلية بالكروم الذي يطاول فتحة التهوية والشفة السفلية للصادم الأمامي، حصلت صني على هوية جديدة كلياً، وفي الخلف نالت صني واجهة جديدة التصميم يبرز فيها صادم خلفي تم تزويده بناشر هواء سفلي يعلوه خطوط كرومية لصندوق الأمتعة مع هوائي قصير أخذ لنفسه مكاناً في نهاية السقف، أما العناصر التصميمية الجديدة الأخرى، فتشمل مقابض خارجية لفتح الأبواب تم طلاؤها بالكروم، إشارات انعطاف ضوئية مثبتة على المرايا الخارجية وعجلات معدنية رياضية خفيفة تنطلق في تصميمها من شكل الحرف Y. وتتميز المقصورة بلوحة قيادة يسيطر على كونسولها الوسطي اللون الأسود اللماع «Piano Black» وبتجهيزها بنظام بلوتوث للاتصالات اللاسلكية مع مقود جديد مزود بمفاتيح تحكم بالنظام الموسيقي والهاتف النقال وبنظام نيسان كونكت «Nissan Connect» الذي يمكن خلاله الاتصال بمواقع فيسبوك وجوجل، وتحافظ صني 2015 على صدارتها لقطاعها لجهة رحابة المقصورة وتجهيزات السلامة والأمان التي تشمل جهاز ABS لمنع غلق المكابح وEBD للتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح بين الإطارات الأربعة وجهاز مساعدة الكبح التي تتوفر قياسياً شأنها لكيسي الهواء المخصصين للسائق والراكب جانبه، وعلى صعيد آخر، أبقت صني 2015 على محركها البنزيني الذي يعتبر أفضل محرك 1.5 ليتر لجهة استهلاكه المتدني للوقود الذي سبق له أن أثبت جدارته مع الجيل العاشر.