كشفت لـ«عكاظ» مصادر مطلعة في شركة مترو جدة بأنه سيتم في سبتمبر المقبل الإعلان عن تفاصيل تنفيذ مترو جدة وآليات طرحه لتنفيذه من قبل الشركات العالمية ذات الخبرة. وأبانت ذات المصادر أن هناك شركة مكلفة تعكف حاليا على دراسة كافة التصورات المعدة للمشروع، لافتة إلى أنه سيتم تحديث المخطط العام لشبكة النقل العام في محافظة جدة من قبل استشاري التصاميم الهندسية المبدئية لتتضمن جميع المشاريع الريادية الحديثة في المدينة. وأفادت المصادر أن مشروع النقل العام في محافظة جدة يتضمن شبكة للمترو تتكون من ثلاثة خطوط، تتمثل في الخط البرتقالي، ويبدأ من طريق مكة ويخترق المنطقة المركزية ثم شمالا إلى أبحر، ويتفرع منه شرقا على شارع صاري، والخط الأزرق ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز مرورا بمحطة الحرمين على طريق مكة السريع وحتى طريق مكة القديم جنوبا. فيما يمتد الخط الثالث الأخضر من تقاطع طريق الأندلس مع شارع فلسطين ويتجه شرقا حتى طريق الحرمين، ويتفرع منه مسار ليخترق المطار القديم وصولا إلى محطة المنطلق، ومن ثم محطة قطار الحرمين على طريق مكة السريع، كما أن هناك خط عربات الكورنيش «الترام» والتي تمتد من شمال أبحر بامتداد الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى نهاية الكورنيش الجنوبي، وبالنسبة لقطار الضواحي فهو يربط شمال أبحر بشرق جدة وجنوبها من خلال مروره عبر الطريق الدائري الأوسط والذي يربط شرم أبحر بالكورنيش الشمالي والأوسط والجنوبي، كما أن هناك شبكة الحافلات بجميع مستوياتها، إضافة إلى جسر أبحر المعلق الذي يربط جنوب أبحر بشمالها ويعبر فوق شرم أبحر، ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي، ويعتبر أعرض جسر معلق في العالم، كما أن هناك محطة المنطلق والتي تشتمل على محطة للمترو ومكاتب لشركة مترو جدة، ومحال تجارية، وفندق، ومركز طبي، وآخر ترفيهي تعليمي، ومحطة للحافلات وسيارات الأجرة.