دبي:الخليج فازت موانئ دبي العالمية بعقد امتياز لمدة 30 عاماً مع تمديد تلقائي لمدة 10 أعوام أخرى لإدارة وتطوير مشروع ميناء متعدد الاستخدامات في بربرة في جمهورية أرض الصومال يوفر نقطة نفاذ جديدة إلى البحر الأحمر ويتكامل مع عمليات ميناء جيبوتي التابع لموانئ دبي العالمية في القرن الإفريقي. تقوم موانئ دبي العالمية بموجب الاتفاقية بتأسيس مشروع مشترك تبلغ حصتها فيه 65 في المائة لإدارة ميناء بربرة والاستثمار فيه بالشراكة مع حكومة جمهورية أرض الصومال. وسيتضمن الاستثمار الذي قد يصل إلى 442 مليون دولار أمريكي بناء رصيف ميناء بطول 400 متر وتوسعة ساحة حاويات تمتد على مساحة 250 ألف متر مربع إضافة إلى الاستثمار في تزويد الميناء برافعات جسرية ورافعات تكديس البضائع والحاويات. ومن المتوقع أن تبدأ أعمال بناء رصيف الميناء خلال 12 شهراً من تاريخ استيفاء بنود وشروط العقد وأن تستغرق 24 شهراً لإنجازها. ويقضي الاتفاق باستثمار مبلغ يصل إلى 442 مليون دولار أمريكي على مراحل زمنية تتوقف على أحجام المناولة في الميناء الذي سيتم تحويله إلى مركز تجاري إقليمي، مع تطلعات لإنشاء منطقة حرة. وسيركز المشروع الذي سيتم تنفيذه بالشراكة مع حكومة جمهورية أرض الصومال على مناولة الحاويات مع إمكانية مناولة أنواع أخرى من البضائع. الروابط التاريخية وقال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية: يسرنا أن نوسّع حضورنا في إفريقيا بهذا الاستثمار الهام الذي سيساهم في تعزيز العلاقات الاستراتيجية والبناء على الروابط التاريخية بين مجتمع أرض الصومال والإمارات العربية المتحدة، كما سيدفع نمو اقتصاد منطقة القرن الإفريقي مؤكدا دور موانئ دبي العالمية الريادي في تمكين التجارة العالمية تماشيا مع رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله، بالعمل على تقديم خبراتنا المميزة في مجال صناعة الموانئ لتطوير هذا القطاع الحيوي على المستوى العالمي والمساهمة في تنويع بنية الاقتصاد الوطني وتعزيز موقع الدولة كمركز إقليمي وعالمي للتجارة والاستثمار في إطار السعي للوصول إلى المركز رقم 1 عالمياً وفقاً لأهداف رؤية الإمارات 2021 وخطة دبي 2021، مشيرا إلى أهمية الشراكات طويلة الأمد بين القطاعين العام والخاص ودورها في تحقيق نمو مستدام للمجتمعات، ثمن ابن سليم الشراكة مع حكومة جمهورية أرض الصومال، قائلاً: سيجذب الاستثمار في هذا الميناء الطبيعي عميق المياه المزيد من خطوط الشحن إلى شرق إفريقيا ويشكّل محفّزاً لنمو اقتصاد الدولة والمنطقة، كما سيعزز ميناء بربرة نمونا المتواصل في الأسواق الإفريقية الناشئة خلال السنوات القادمة. يعد فوزنا بهذا الامتياز إنجازاً في تأمين منفذ إلى البحر لدولة إثيوبيا الداخلية التي تعتبر أكبر اقتصاد في المنطقة والتي ما زالت حتى الآن تعتمد فقط على مينائنا في جيبوتي لشحن صادراتها. ومن خلال شراكتنا مع جمهورية أرض الصومال نتطلع إلى توظيف خبراتنا العالمية التي راكمناها على مدى سنوات طويلة في تطوير وتشغيل المحطات البحرية على امتداد محفظة أعمالنا التي تضم 77 محطة بحرية وبرية في قارات العالم الست، من خلال تعزيز الإنتاجية وتطبيق أفضل الممارسات في مجالات الأمن والسلامة والبيئة. إضافة فريدة إمكانية التوسع على المدى الطويل بمساحة امتياز تبلغ 4.25 كم مربع وأكثر من 11 كم مربع من الأراضي الإضافية المتوافرة لمنطقة حرة محتملة. ويكمّل ميناء بربرة شبكة موانئ دبي العالمية في شرق إفريقيا من خلال إنشاء بوابة جديدة عميقة المياه لتجارة جمهورية أرض الصومال العالمية، ويتمتع بمزايا عديدة. وعلّق دكتور سعد علي شيري، وزير الخارجية والتعاون الدولي في أرض الصومال قائلاً: نحن متحمسون لشراكتنا مع موانئ دبي العالمية في هذا المشروع المميز. وسيقدم ميناء بربرة التابع ل موانئ دبي العالمية للمستوردين والمصدرين في شرق إفريقيا إضافة فريدة لميناء عميق المياه يحسن تنافسية منتجاتهم في الأسواق العالمية إلى حد بعيد ويحمل إمكانات كبيرة لتحويل اقتصاد المنطقة.بنية تحتية عالمية المستوى لميناء عميق المياه وتوفير خدمات في الميناء الذي لا يمتلك حالياً رافعات رصيف.