أوقعت الحملات الرقابية المتواصلة من وزارة التجارة والصناعة على مصانع تلبيس الإطارات في مختلف مناطق المملكة ب 4 مقرات في جدة تورطت في مخالفات إنتاجية تهدد سلامة المستهلكين، وتم إغلاقها فوراً وهي: مصنع "فرع الشركة العامة لتجديد الإطارات المحدودة"، ومصنع "الإطار الحديث لتلبيس الإطارات"، ومصنع "الجواد لتلبيس ومعالجة الإطارات" ومصنع "الحويل لتلبيس الإطارات"، فيما تم مصادرة أكثر من 2500 إطار، واستدعاء الملاك للتحقيق وتطبيق الإجراءات النظامية بحقهم. واشتملت المخالفات الإنتاجية التي رصدها مراقبو الوزارة داخل المصانع الأربعة في جدة على: تخزين الإطارات القابلة للتدوير مع الإطارات التالفة التي لا يمكن تدويرها، وسوء تخزين المنتجات النهائية حيث يتم تخزينها بطريقة عشوائية وتحت أشعة الشمس، وعدم مطابقة المنتجات للمواصفات والمقاييس السعودية، إضافة إلى وجود ملاحظات في صالة الإنتاج كعدم وجود الإضاءة الكافية والافتقار للتنظيم والترتيب، وعدم توفر أنظمة السلامة للمصنع والعاملين فيه. وجاء إغلاق المصانع استمراراً للحملة الشاملة التي تنفذها وزارة التجارة والصناعة بالتعاون الوثيق مع الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة للرقابة على جميع مصانع تلبيس وتجديد الإطارات في مختلف مناطق المملكة، حماية للمستهلكين من أخطار منتجاتها التي قد تتسبب في كثير من الحوادث المميتة لمستخدميها- لا قدر الله. وكانت حملة الوزارة قد بدأت بإغلاق مصنعين في الرياض هما "مصنع الحويل لتلبيس الإطارات"، و"مصنع تجديد الإطارات"، فيما طال الإغلاق بعدها "مصنع ريمان لتلبيس الإطارات" في محافظة الزلفي، إضافة إلى ثلاثة مصانع في المنطقة الشرقية هي "مصنع عبدالرحمن راشد الراشد لتلبيس الإطارات"، و"مصنع شركة ابراهيم الجفالي واخوانه لتلبيس الإطارات" في الدمام، و"مصنع الشركة العامة لتجديد الإطارات المحدودة"، و"مصنع حلول الإطارات لإنتاج الإطارات" في الخبر. وأوضحت الوزارة في حينها أن الجولات تضمنت إجراء اختبارات الأداء، التأكد من تطبيق الطرق الصحيحة لتخزين الإطارات القابلة للتدوير وضمان عدم وجودها في مواقع الإطارات التالفة، والتحقق من جودة حفظ المنتجات النهائية، وتوفر أنظمة السلامة للمصنع والعاملين، وجودة الإضاءة الكافية، والتنظيم والترتيب، والبيانات الإيضاحية على المنتج ودلالة المنشأ. الجدير بالذكر، أن مصانع تلبيس الإطارات تختص فقط بإعادة تدوير وتجديد إطارات الشاحنات، حيث تتعاقد شركات النقل مع تلك المصانع في هذا الشأن، على أن تلتزم المصانع بأن لا تعيد تدوير أي إطار لا يمكن تجديده، إلى جانب الالتزام بالمواصفات والمقاييس الواجب توفرها عند القيام بالتجديد، مع إجراء الاختبارات اللازمة على الإطارات المجددة للتأكد من سلامتها.