تدخل علامة دودج التجارية، التي احتفلت بالذكرى المئوية في عام 2014، القرن التالي من تاريخها بمنح سيارة «تشارجر» السيدان ذات الأربعة أبواب شكلاً جديداً بالكامل وتقديم تشكيلة رائعة من المحركات لموديلات 2015. ويأتي الناقل الأوتوماتيكي القوي الجديد ذي الثماني سرعات «TorqueFlite»، الذي تقوم مجموعة كرايسلر بتصنيعه الجديد بالنسبة لعام 2015،، قياسياً بجميع موديلات دودج تشارجر، كما يقدم طراز «تشارجر» 2015 تشكيلة كاملة من خيارات المحركات القوية والفعالة في الوقت نفسه، ومن بينها محرك بنتاستار «V6 Pentastar» سعة 3.6 ليتر والحائز على الجوائز، الذي يحقق ما يصل إلى 31 ميلاً لكل غالون بطرازي «SE» و«SXT»، ومحرك هيمي الأسطوري «HEMI V8» الذي تبلغ سعته 5.7 ليتر، ويولد قوة تبلغ 370 حصاناً بطراز آر/تي R/T، ومحرك «هيمي HEMI V8» الذي تبلغ سعته 6.4 لتر ويعتبر الأفضل ضمن فئته ويولد قوة تبلغ 485 حصاناً وعزم دوران يبلغ 475 رطل- قدم بطراز SRT 392 ومحرك هيمي هلكات العملاق الجديد HEMI Hellcat V8 الذي تبلغ سعته 6.2 ليتر. وتم تصميم وهندسة وصقل شاسيه سيارة «دودج تشارجر» 2015 الجديدة بالكامل لتحقيق أداء وكفاءة على أعلى مستوى عالمي، بفضل الحلول التكنولوجية المتطورة ومن بينها الباور ستيرنغ الكهربائي (EPS) والمحاور الأخف وزناً الجديدة بالكامل. وتحقق سيارة «تشارجر هلكات Charger Hellcat» أقوى أداء بمحرك تبلغ قوته 707 أحصنة وعزم دوران يبلغ 650 رطل – قدم، وسرعة قصوى تبلغ 204 أميال في الساعة (328 كلم في الساعة)، وهي حاصلة على شهادة الرابطة الوطنية الأميركية (National Hot Rod Association( (NHRA)، وتحقق مسافة ربع الميل في 11 ثانية على إطارات تستخدم في الشوارع، مما يجعلها أسرع وأقوى سيدان في العالم. وقال الرئيس التنفيذي للمكتب الإقليمي للشرق الأوسط لشركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز (FCA) ماركو ترونشي، إن «مصممي دودج قاموا بإعادة تصميم كل جزء تقريباً من دودج تشارجر 2015، كي يمنحوها شكلها الأنيق النحيف. وأضاف أن التصميم الخارجي الجديد بالكامل لسيارة تشارجر، يتضافر مع الناقل الأوتوماتيكي القياسي الجديد ذي الثماني سرعات (TorqueFlite)، يتجانس مع تشكيلة من المحركات القوية، آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا من أجهزة سواء تحت الغطاء أو وراء عجلة القيادة، لتعزيز الوعد الذي قطعته العلامة التجارية على نفسها بتقديم آلات أميركية عالية الأداء ذات قوة وفعالية وتقنية عالمية المستوى باستخدام خامات أصيلة وشكل فريد يلبي رغبات العملاء. وتابع أنه لمساعدة(تشارجر)على تفوقها، تم تجهيز السيدان الجديدة بتقنيات جديدة ومجموعة من المزايا، مثل مقصورات على أعلى مستوى وأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا وخيارات من أقوى المحركات، جنباً إلى جنب مع تصميم خارجي جديد يميز دودج بالتأكيد عن غيرها من العلامات». الشكل الخارجي الجديد كلياً لسيارة دودج تشارجر 2015 مستوحى روحياً من الجيل الثاني الأيقوني لطراز تشارجر الذي يعود إلى أواخر الستينيات من القرن الماضي، وبالنسبة لطراز 2015، تم استعارة عناصر من موديل 1969 التاريخي، الذي يشتمل على تصميم زجاجة الكوكاكولا الذي لا تخطئه العين وجوانب الجسم المنتفخة. وبالنسبة لموديل 2015، تتضافر عناصر عديدة أعيد تصميمها مثل غطاء محرك السيارة، والمصدات، الفتحات الأمامية والخلفية، والمصابيح الأمامية، ومصابيح الذيل، والأبواب الأمامية والجناح (السبويلر)، لتمنح طراز تشارجر الجديد شكلاً منحوتاً وذكياً وأخف وزناً. وتعزز الانتفاخات الجانبية من الشكل الجانبي الذي يأخذ شكل زجاجة الكوكاكولا لسيارة العضلات السيدان«دودج تشارجر»، بينما تمنح دعامة«سي C-pillar»التي تراجعت للخلف مظهر سقف منحن أكثر وضوحاً جنباً إلى جنب مع خلفية أقصر ومرتفعة، فيما التفت المصابيح الأمامية والخلفية حول الأركان لتمنح شكلاً أكثر أناقة وخفة. وتماثل مصابيح LED الخلفية بتوقيع حلبة السباق«racetrack»نفس شريط الضوء المتوهج باستمرار الذي ظهر لأول مرة في سيارة دودج دورانغو 2014. وتم نقل مصباح التوقف من أعلى غطاء صندوق السيارة إلى خط السقف داخل الزجاج الخلفي الأسود، ما يسمح بتمركز كاميرا الدعم الاختيارية التي تساعد في صف السيارة تشارجر. وتشتمل التفاصيل النهائية على نظام عادم ثنائي الماسورة معلق فوق الفتحة الخلفية وجناح (سبويلر) جديد اختياري من ثلاث قطع. وقامت فرق تصميم«دودج و SRT»بالبناء على الشكل الخارجي الأيقوني بالفعل لسيارة دودج تشارجر 2015 الكوبيه العصرية الجديدة ذات السقف المنحني حتى مؤخرتها والأبواب الأربعة، عن طريق إضافة مظهر وحشي وعناصر فريدة من نوعها مثل فتحة أمامية وغطاء محرك وفتحة خلفية وجناح (سبويلر). وحصلت سيارة«تشارجر SRT Hellcat»على غطاء محرك من الألومنيوم أكبر وأكثر انتفاخاً، يشتمل على فتحة لشفط الهواء البارد، وهو تصميم بصري مستعار من أول سيارة كوبيه فايبر تم تصنيعها في عام 1996، وماسورتين لطرد الهواء لضمان إزالة فعالة للحرارة وخفض اضطرابات الهواء داخل مقصورة المحرك. وحصلت كل طرازات«تشارجر»على عجل جديد لعام 2015، وحصلت طرازات«SRT»على عجلات قياس بوصة من سبعة قضبان منفصلة على شكل مقلاع، وعجلات من الألومنيوم المصبوب خفيف الوزن باللون الأسود بطراز SRT«392»أو أسود غير لامع قياسي بطراز«Hellcat»مع تشطيبات اختيارية من النحاس/البرونز الداكن. وتشتمل مقصورة«دودج تشارجر»في طراز 2015، التي أُعيد تصميمها لتركز على مساعدة السائق، على مواد ممتازة ناعمة الملمس، لوحة أجهزة قياس رقمية جديدة متوافقة مع شخصية السائق، وتتضمن شاشة قياس 7 بوصات، ولوحة أجهزة جديدة بالكونسول الأوسط تشتمل على مركز معلومات بشاشة (Uconnect) اختيارية تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة. وتمت إعادة مقصورة تشارجر إلى الحياة على الفور من خلال عدادات القياس الفريدة المصنوعة، من نوعية ممتازة من الألومنيوم – الليثوغراف التي تساعد السائق على قراءة معلومات تفصيلية ومستمرة، تظهر على مجموعة العدادات والكونسول الأوسط. وبفضل تقنيات التصنيع المتطورة، يشتمل إطار الألومنيوم على بناء من قطعة واحدة لمنح مظهر متناسق من الدعامة (A) إلى المنطقة المحيطة بنظام يوكونيكت، وهو ما يساعد على سهولة تعامل السائق مع جميع وظائف السيارة. ويتم تأطير مجموعة عدادات القياس الجديدة الملونة قياس 7 بوصات، بعجلة قيادة رياضية أعيد تصميمها حديثاً ذات ثلاثة قضبان وعلى حافتها أزرار اختيارية لنقل الحركة. وأصبحت الآن أزرار التحكم في وظائف السائق والسيارة ومعلومات الهاتف أكبر ومضيئة لجعلها أسهل في التشغيل، ومازالت أنظمة التحكم السمعية الشهيرة بسيارة«تشارجر»موجودة، كما كانت من قبل، في خلف الجزء العلوي من قضبان عجلة القيادة. ويأتي ناقل سرعات إلكتروني جديد بالكامل مستوحى من الأجهزة القوية ذات الأداء العالي قياسياً في جميع الطرازات، ويحاكي ناقل السرعات ناقل ربط، مع إشارات باللمس وبصرية لمكان تغيير السرعة، في الوقت الذي يحقق فيه فوائد ناقل السرعات الإلكتروني، مثل النقل المختصر وجهود النقل المنخفضة. ويتوافر ما مجموعه 19 من تشكيلات الألوان والتقليمات بمقصورة«دودج تشارجر»2015، من بينها أقمشة باللون الأسود والتنغستن وجلود باللونين الأسود واللؤلؤي، وجلود باللونين الأسود والياقوت الأحمر، وتتوافر أربعة تشكيلات لتقليمات مقصورة طرازات«دودج تشارجر SRT 2015»مقاعد قوية من جلد نابا Nappa الأسود أو الأسود/الأحمر الياقوتي مع تدريجات من جلد الغزال من نوع»ألكانتارا«(Alcantara)، وخياطة وتطريز لشعار«SRT»جنباً إلى جنب مع مقاعد قوية من الجلد الأسود أو الأسود / البني الداكن من نوع«لاغونا»(Laguna)، وخياطة وتطريز لشعار«SRT». وتقدم«دودج تشارجر»أكثر من 80 ميزة للسلامة والأمن، من بينها العديد الذي يأتي جديداً لعام 2015، وتشتمل الميزات الجديدة التي تأتي اختيارية لطراز العام على نظام للتحذير المبكر من الاصطدام الأمامي، وهو النظام الذي يقوم بعملية كبح ذاتي، ويقوم تحت ظروف معينة، بإبطاء أو إيقاف السيارة تماماً عندما يكون الاصطدام الأمامي وشيكاً. ويحافظ نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وضعية التوقف التام على ترك مسافة مع السيارة بالأمام، وفي ظل ظروف حركة مرور معينة، يمكن أن يقوم النظام بإيقاف سيارة دودج تشارجر 2015 بالكامل دون تدخل السائق. ويقوم نظام التحذير الجديد من ترك المسار مع المساعدة في البقاء بالمسار، بإدخال بيانات لعجلة القيادة لتنبيه السائق من حدوث مغادرة غير مقصودة للمسار، ويساعد في اتخاذ اجراء تصحيحي. ويساعد نظام«باركسينس»(ParkSense) المجهزة به سيارة تشارجر على صف السيارة بالخلف، عندما يتم وضع عصا نقل السرعات على السرعة العكسية، إذ يستشعر النظام الأجسام ذات السرعات المنخفضة. ويقوم نظام الدخول من دون مفتاح«Keyless Enter ’n G»الذي يأتي قياسياً بسيارة«تشارجر»بإضاءة المقصورة ويساعد في دخول المقصورة والوصول إلى صندوق السيارة عن طريق ريموت مفتاح السائق. وتأتي سيارة«دودج تشارجر SRT Hellcat 2015»الجديدة بالكامل بريموتي مفاتيح – أحمر وأسود، وريموت المفتاح الأحمر هو المفتاح الوحيد الذي بإمكانه تشغيل القوة الحصانية الكاملة، وفتح إمكانات عزم الدوران بمحرك «SRT Hellcat»، في حين يتيح ريموت المفتاح الأسود للسائق الوصول إلى قوة مخفضة فقط للمحرك. وتأتي وضعية خدمة صف السيارة المحمية برمز مشفر قياسية بسيارة«دودج تشارجر SRT 392»وطراز SRT«Hellcat»، للشعور براحة البال عندما يتم تسليم المفاتيح لسائقين غير مألوفين لدى صاحب السيارة. تقنيات عصرية سهلة تقدم«دودج تشارجر»2015 مجموعة من مزايا التقنية العالية، من بينها شاشة«Uconnect»تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة، حائزة على الجوائز، ونظام هارمان كاردون«Harman Kardon»السمعي الممتاز الذي يمنح جودة عالية للصوت. ويستوعب نظام الملاحة الاختياري بسيارة«دودج تشارجر» 2015 نظام تحديد اتجاهات من خطوة واحدة، ويتم التحكم به بالصوت، ويتعزز برسوم جغرافية لخرائط ملاحية ثلاثية الأبعاد، ما يجعل من السهل على السائقين التعرف على المكان الذي وصلوا إليه والأماكن التي يحتاجون للذهاب إليها.