قبيل إطلاقها العالمي في نيويورك، كشفت هيونداي صوراً ومعلومات متعلقة بسوناتا طراز 2015، والتي تفضل الشركة الكورية استخدام كلمات شأن «محسّنة» لوصف الجيل الأحدث من سوناتا الذي يحمل الكود الرمزي LF، وإن كان بعضهم يعتمد تعبير «أكثر نضجاً» أو كلمة «رصينة» في ما يتعلق بالتصميم. ولن يسفر عن سوناتا الجديدة التأثير ذاته الذي عكسه الجيل الحالي الذي أُطلق عام 2009، وربما لا يكون ذلك جيداً، لا سيما مع المنافـسة الآخـذة في الازدياد من عروض بحجم تويوتا كامري ونيسان ألتيما وهوندا أكورد وكرايسلر 200 وفورد فيوجن. ومن أبرز ما يميّز سوناتا 2015، الحجم الذي زاد نسبياً من خلال طول عام بمقدار 35 ملم، وعرض عام بمقدار 30 ملم. فبات الطول الإجمالي في النسخة الكورية 4855 ملم والعرض العام 1865 ملم والارتفاع 1475 ملم، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2805 ملم. وبذلك، نجد أن سوناتا الأحدث تشبه في أبعادها مرسيدس- بنز الفئة E، مع الأخذ في الاعتبار أن النسخة الكورية باتت أقصر بمقدار 24 ملم ولكن أعرض بمقدار 11 ملم وأكثر ارتفاعاً بمقدار 1 ملم. ولم تفصح هيونداي عن مزيد من المعلومات المتعلقة بمحركات النسخ التي ستورّد، لكن النسخة الكورية ستستفيد من ثلاثة محركات رباعية الأسطوانات: محرك سعة ليترين بقدرة 149 حصاناً، وآخر سعة ليترين بقوة 166 حصاناً، ومحرك سعة 2.4 ليتر بقوة 190 حصاناً. أما علب التروس فجاءت يدوية من ست سرعات أو أوتوماتيكية من 6 منها بدورها. هيونداي سوناتا