رسّخت جيب رانغلر التي تشتهر بقدراتها الفائقة على الطرق الوعرة، من سمعتها كسيارة ترسي المعايير لشريحة سيارات الدفع الرباعي. ودخلت شركة غرغور أوتوموتيف، الموزع الوحيد المعتمد لسيارات كرايسلر وجيب ودودج ورام في لبنان، في شراكة مع «بيسكو»، أول شركة خدمات إسعاف احترافية في لبنان لتوفير معدات الإسعاف على أعلى المعايير الدولية، لإنشاء خدمة إسعاف رفيعة المستوى. ولفت جواشيم زايتلر مدير عام مجموعة كرايسلر في «غرغور أوتوموتيف»، إلى حاجة واضحة لسيارة إسعاف ذات دفع رباعي، خصوصاً في السوق اللبنانية، تكون قادرة على الوصول إلى ضحايا الحوادث في مواقع لا تستطيع أن تبلغها سيارات الإسعاف العادية. وقال: «جمعنا بين خبراتنا وخبرات بيسكو لتحويل جيب رانغلر لسيارة إسعاف على الطرق الوعرة للمرة الأولى في الشرق الأوسط». وتشتمل تعديلات موبار الخاصة للجسم - الهيكل على مصدّ طرق وعرة معدني أمامي، رافعة انتشال للمهام الشاقة، عتبات جانبية أنبوبية الشكل، طقم رفع بحجم بوصتين، إطارات طرق وعرة قياس 33 بوصة، فواصل بالعجلات، سنوركل (مدخنة) للمساعدة في اجتياز المياه، أضواء طرق وعرة إسقاطية، وجهاز رفع (إصدار يستجيب في الحال). كما أجريت تعديلات في المقصورة لضمان أن تساير قدرات السيارة على الطرق الوعرة قدراتها الوظيفية في الإنقاذ والرعاية. فمثلاً، أزيل المقعد الأمامي لاستيعاب المعدات الأساسية، وهناك منصة أرضية معدنية مصممة خصيصاً، ونظام لتثبيت المقاعد بترابيس مع صندوق بطارية ثانية مُدمج، إضافة إلى أرضية منصة مغطاة بمطاط قابل للغسل ومادة غير منزلقة. ومن التجهيزات الأساسية أيضاً: قضبان وسحابات لاستيعاب نقالة رئيسية S-29، ومكان لاتصالات اللاسلكي ووحدة تحكّم، ورف بالسقف مصمم خصيصاً، وهوائيات UHF/VHF، وحوامل لأسطوانات الأوكسجين، وتجهيزات لإجراء صدمة وأكياس أوكسجين، أقواس خاصة لتعليق قوارير السوائل، وإضاءة داخلية، إلى تركيب قضيب إضاءة زرقاء - حمراء على رفّ السطح لضمان استعداد رانغلر لأي حالة طوارئ. وقال زايتلر: «تحقق جيب رانغلر، المجهز بمحرك Pentastar V6 سعة 3.6 ليتر القوي الفعال في استهلاك الوقود والحائز على الجوائز والمتوافق مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات، أداء رائعاً على الطرق الممهدة جنباً إلى جنب مع براعة أكبر على الطرق الوعرة. وتجمع السيارة بين مستويات عالية من السلامة وبراعة لا تضاهى على الطرق الوعرة، ما يجعلها سيارة طوارئ مثالية». جيب رانغلر