نالت شركة «مرسيدس - بنز» جائزة «ريد دوت» المرموقة، عن مصابيحها الأمامية متعددة الأطياف بتقنية «LED» في الفئة «E» الجديدة، لتحصد جائزة «تصميم المنتج» في هذه المسابقة العالمية المعروفة للتصميم. وفي خطوة بارزة على الصعيد التقني، تتألف كل واحدة من المصابيح الأمامية متعددة الأطياف بتقنية «LED» من 84 صماما فرديا فائق الأداء، يُضيء سطح الطريق بتوزيع استثنائي للضوء الساطع وبشكل مُحكم ودقيق وغير مسبوق، ومن دون مضايقة السيارات الآتية من الجهة المقابلة. وتعكس هذه المصابيح مع أناقتها العصرية الناصعة وإشعاعها الديناميكي الحسي، الشخصية الذكية والمتطوّرة تقنياً للفئة «E» الصالون. ومن خلال ضمان أفضل أداء ممكن للإضاءة في جميع الأوقات، ودون التأثير على السيارات الآتية من الجهة المقابلة، يتكيّف النظام مع مسار الطريق، ومع الأوضاع الفعلية المحيطة بالسيارة وفق المعلومات التي يتم تجميعها من الكاميرا. وبمواءمة توزيع الضوء بحرية تامة في كلتا وحدتي شبكة المصابيح الأمامية، بات من الممكن تنفيذ كافة وظائف المصابيح الأمامية، بما في ذلك وظيفة الإضاءة الديناميكية عند الانعطاف، ومن دون أي محفّزات أو مشغّلات ميكانيكية. وتعمل الوظيفة الجديدة للإضاءة في الأحوال الجوية الرديئة، على تقليل الانعكاسات على المسارات المقابلة للطريق أثناء هطول الأمطار، عبر تخفيض إضاءة صمامات (LED) الفردية على وجه الخصوص، ومنع التسبّب في حجب الرؤية بشكل غير مباشر للسيارات الآتية من الجهة المقابلة. ويوفر ضوء المدينة من ناحية أخرى توزيعاً عريضاً للضوء أثناء القيادة بسرعات منخفضة في المناطق العمرانية، بحيث تـنير بوضوح الأرصفة والأماكن الخطرة التي تصعب رؤيتها. ويتم استخدام البيانات من نظام الملاحة أيضاً للتأكد من أن توزيع الضوء يتكيّف أوتوماتيكياً مع البيئة المحيطة للسيارة في الدوّارات، وعند التقاطعات، وعلى الطرق السريعة. وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي الوكيل الحصري لسيارات «مرسيدس - بنز» في الكويت مايكل رويله، أن الحصول على هذه الجائزة المرموقة من مجموعة «ريد دوت»، يظهر أن تقنية «LED» متعددة الأطياف الجديدة تعد بمثابة تطوّر هائل في مجال السلامة والقيادة العفوية، معرباً عن ثقته بأنها ستحظى بتقدير واسع في السوق الكويتية. وأشار إلى أنه في دلالة دامغة لجهود كونراد زوس (1910-1995)، المخترع الألماني للكمبيوتر، وتحديداً لبراءة اختراعه لنظام أضواء السيارة الذي يمكن التحكم به، باتت المصابيح الأمامية (LED) متعددة الأطياف في سيارة «مرسيدس - بنز E» الجديدة أمراً ممكناً مع تقنية «LED» المتطوّرة هذه الأيام. وأفاد رويله أنه حتى رقمنة السجلات القديمة، فإن اختراع زوس المسجّل في العام 1958 بالرقم 1190413 وبعنوان «جهاز إضاءة يتم التحكم به كهروضوئياً عن طريق الإضاءة الخلفية»، ظل حبيساً في أرشيفات المكتب الألماني لبراءات الاختراع. وفي ملفه الخاص ببراءة الاختراع، إذ يصف رائد الكمبيوتر والمخترع والفنان الموهوب، كيف يمكن بلوغ أقصى إضاءة للطريق بأقل قدر ممكن من الإزعاج للحركة المرورية في الجهة المقابلة. ووضع مخترع الكمبيوتر تصوراته لعدة مصادر للضوء، يتم تثبيطها عن طريق خلايا كهروضوئية في حال كشفت هذه الخلايا عن سيارات أخرى في محيطها. وفي النظام المبتكر للإضاءة بتقنية «LED» متعددة الأطياف، تُستبدل الخلايا الكهروضوئية بكاميرا يتم تركيبها على الزجاج الأمامي للسيارة، بحيث توفر المعلومات اللازمة حول البيئة المحيطة. وتستخدم أربع وحدات تحكم صور الكاميرا لاحتساب نمط الإضاءة المثالية بمعدل 100 مرة في الثانية، ومن ثم تفعيل صمّامات (LED) الـ 84 فائقة الأداء في كل مصباح أمامي وفقاً لذلك. وللمساعدة على تحسين جوانب السلامة، تقدم مصابيح (LED) متعددة الأطياف، الدعم للسائق عندما تكون هناك سيارات أخرى في مجال الإضاءة للمصابيح الأمامية. ودُعيت لجنة تحكيم رفيعة المستوى للمشاركة في دورة هذا العام من جوائز «ريد دوت»، لتحكيم عدد قياسي تضمّن 5214 منتجا من 57 دولة، وضمت 41 من المصممين المستقلين وأساتذة التصميم والصحافيين المتخصصين الذين منحوا الجوائز للمنتجات، استناداً إلى الخبرة المميزة للتصميم، والأفكار المدروسة، والأسلوب المبتكر، والجودة الجمالية، وبراعة التصميم. وتطوّرت جائزة «ريد دوت» لمفاهيم التصميم، لتصبح المسابقة المتخصصة الأضخم والأكثر شهرة للتصاميم النموذجية والأولية حول العالم.