باريس - (أ ف ب): أكد محققو الطيران المدني الفرنسي التقاط اشارة من احد الصندوقين الاسودين لطائرة ايرباص ايه-320 التابعة لشركة مصر للطيران في منطقة تحطم الطائرة في 19 مايو اثناء رحلتها بين باريس والقاهرة، بعد ان أعلنت السلطات المصرية رصد الإشارة. وأكّد ريمي جوتي مدير التحقيقات والتحاليل في الطيران المدني الفرنسي في بيان ان «الاشارة من أحد الصندوقين الاسودين التقطتها اجهزة شركة السيامار الموجودة على سفينة لابلاس من البحرية الوطنية». وجاءت تصريحاته بعد ان أعلنت السلطات المصرية التقاط الاشارة. وقال جوتي انه تم رصد الاشارة بعد تحليل البيانات، مؤكِّدًا تحديد منطقة معينة سيتم ايلاء اولوية للبحث فيها. وقال ان «رصد هذه الاشارة هو خطوة اولى». ووصلت سفينة لابلاس التابعة للبحرية الفرنسية إلى منطقة تحطم الطائرة يوم الثلاثاء لتنضم إلى عملية البحث عن الانقاض والصندوقين الاسودين. والسفينة مزودة بثلاثة اجهزة قادرة على التقاط اشارات من الصندوقين الاسودين على بعد مسافة خمسة كيلومترات. ومن شأن العثور على الصندوقين الاسودين المساعدة في حل لغز تحطم الطائرة في البحر المتوسط ومقتل جميع من كانوا على متنها. وأعلنت السلطات المصرية أمس الاربعاء ان سفينة تابعة للبحرية الفرنسية التقطت اشارات يرجح انها من أحد الصندوقين الاسودين لطائرة «مصر للطيران» التي سقطت في المتوسط في 19 مايو، لكن لا يزال يتعين انتظار اسبوع قبل وصول سفينة اخرى مجهزة بمعدات يمكنها انتشال الصندوقين إلى السطح، وفق بيان لوزارة الطيران المدني المصرية. ولم تعرف اسباب الحادث بعد. سقطت الطائرة التي كانت تؤمن الرحلة «ام اس 804» من باريس إلى القاهرة اثناء تحليقها بين جزيرة كريت اليونانية والساحل الشمالي لمصر وعلى متنها 66 راكبا، بينهم 30 مصريا و15 فرنسيا، بعد ان اختفت من على شاشات الرادار لسبب لا يزال مجهولا، وبالتالي وحده تحليل بيانات الرحلة المسجلة في الصندوقين الاسودين قد يجيز إلقاء الضوء على اسباب الحادث. والجمعة وقعت مصر وفرنسا اتفاقات مع شركتي «السيامار» و«ديب اوشن سيرتش» الفرنسيتين المتخصصتين في البحث عن الحطام في الاعماق للوصول إلى هيكل الطائرة والضحايا. وقالت وزارة الطيران المدني المصرية أمس الاربعاء في بيان: «أجهزة البحث الخاصة بالسفينة الفرنسية لا بلا التابعة للبحرية الفرنسية التى تشارك فى البحث عن صندوقي المعلومات التقطت 9 إشارات من قاع البحر بمنطقة البحث عن حطام الطائرة يرجح أنها من أحد صندوقي المعلومات». وأشارت الوزارة إلى انه «جارٍ الآن تكثيف جهود البحث في المنطقة لتحديد مكان الصندوقين تمهيدًا لانتشالهما بوساطة سفينة تابعة لشركة ديب اوشن سيرش التي سوف تنضم إلى فريق البحث خلال أسبوع». وصرح مصدر مقرب من التحقيق في القاهرة لفرانس برس رافضا الكشف عن اسمه: «ستلعب الشركتان دورين متكاملين، الاول لتحديد موقع الإشارات الصادرة عن الصندوقين الاسودين والثاني لانتشالهما» باستخدام روبوت، لكن «مركب ديب اوشن سيرتش المتخصص غادر بحر أيرلندا السبت، ولن يصل إلى موقع التحطم قبل 12 يوما تقريبا بعد انزال المحققين المصريين والفرنسيين في الاسكندرية». وتراجعت احتمالات الاعتداء التي رجحتها مصر امام فرضية الحادث منذ الكشف عن اصدار الطائرة انذارات آلية قبل دقيقتين من سقوطها حول وجود دخان في قمرة القيادة وخلل في برمجيات التحكم بالطيران.