يصل الطرازان الجديدان «C 63» و«C 63 S» من «مرسيدس-AMG» إلى أسواق الكويت، بأداء مُذهل للغاية، وتصميم ينبض برياضة السيارات، وديناميكيات مثيرة تحبس الأنفاس. وأفادت شركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي - الوكيل الحصري لمرسيدس- بنز في الكويت في بيان لها، أنه هناك ترقب كبير لطرازات «AMG» الجديدة، لا سيما وأنها تضع معايير متفوقة من حيث الابتكار والسرعة والقوة. وقالت إن خصائص القيادة المتطوّرة جداً، ومزايا «AMG» للتحكم، وأيضاً المستوى العالي للاختيارات والتجهيزات الشخصية، تضمن تجربة فريدة للقيادة وإلى أبعد الحدود، إذ يأتي الطراز الأعلى ضمن الفئة «C» مجهّـزاً بمحرّك توربو مزدوج «V8» تم تطويره حديثاً بسعة 4 ليتر، وهو طراز مدمج وسريع الاستجابة بثماني أسطوانات، ويعتبر الأكثر كفاءة في استخدام الوقود والأفضل أداءً في العالم، لافتة إلى أنه الطراز الوحيد بمحرّك «V8» في فئته مع طاقة إنتاجية تصل إلى 510 حصان في طراز C 63 S، وإلى 476 حصان في طراز «C 63». وتابعت الشركة أنه مع ديناميكيات القيادة والراحة التي توفرها خلال المسافات الطويلة، تقـدّم سيارة «C 63» من «مرسيدس-AMG» أداء مُقنعاً مع كفاءة عالية في استهلاك الوقود، وديناميكيات مميزة للتصميم، ومستوى عال من الوظائف العملية للاستخدامات اليومية، كما باتت التصاميم الداخلية والخارجية باتت أكثر تميّزاً من أي وقت مضى. وقال الرئيس التفيذي لشركة عبدلرحمن البشر وزيد الكاظمي مايكل رويله، إن سيارة «C 63» الجديدة من «مرسيدس-AMG» تجسد كل وجه من أوجه الوعد الذي تلتزم به العلامة التجارية وهو «قيادة الأداء». وأضاف أنه مع المزيد من القوة بفضل محرّك التوربو المزدوج الذي تم تطويره حديثاً بثماني أسطوانات، والابتكارات المثيرة حقاً مع الباقة المتطوّرة ومستويات الراحة والرفاهية داخل سيارة السيدان ذات الأربعة أبواب، يتوقع أن تستمر في تحقيق نجاحاتها الجديرة خلفاً لسيارة «مرسيدس- بنز C 63 AMG»، والتي باعت ما يزيد عن 40 ألف مركبة حتى الآن على مستوى العالم، لافتاً إلى أنه مع الديناميكية المميزة والتصميم الجمالي المثير حقاً للسيارة، ترتقي «مرسيدس بنز» بالمعايير الخاصة بأداء القيادة إلى آفاق جديدة كلياً في هذه الفئة. وباحتوائها على نظام عادم رياضي مع غطاء رفراف، يُصدر كلا الطرازين صوتاً انفعالياً ومميّزاً للمحرّك، إذ أنه واستناداً لبرنامج القيادة الديناميكية «AMG DYNAMIC SELECT»، يختلف صوت المحرّك بين مستوى منخفض للرحلات الطويلة، وبين الانفعالية الخالصة. وتأتي الدعامات الديناميكية للمحرّك والمُستخدمة في سيارة «GT» من «مرسيدس-AMG» كتجهيز أساسي في طراز «C 63 S»، إذ توفر مستويات عالية من الراحة والتحكم عن طريق تقليل الاهتزازات من المحرك ووحدة نقل الحركة. ويمكن لهذه الدعامات أن توائم صلابتها بسلاسة، وفي أجزاء من الثانية حسب ظروف وأنماط القيادة السائدة، وتعمل الدعامات اللدنة للمحرّك على تحسين مستويات الراحة بشكل أفضل من خلال التخلص من الضوضاء والاهتزازات. وتستفيد مزايا التحكم وخفة الحركة من الدعامات الأكثر صلابة بقليل، إذ يشعر السائق في وضعية القيادة الديناميكية بمدى قربه وانسجامه عن كثب مع السيارة، نتيجة لردود الفعل المتزايدة، في حين تكون الاستجابة مباشرة للتوجيه بشكل أكبر، ويستفيد إجمالاً من إحساس القيادة الأكثر دقة، كما أن تقليل حركة النظام الكلي للقيادة إلى الحد الأدنى يستدعي في المقابل تصحيح أقل للمسار. وبخفة مثيرة وسرعات عالية عند المنعطفات، وعفوية لا مثيل لها، تأتي سيارة «C 63» مجهّزة بنظام التعليق الرياضي AMG RIDE«CONTROL»، ما يمنح السائق خصائص مختلفة بثلاث مراحل، بين أقصى درجات الأداء الرياضي وأفضل مستويات الراحة أثناء المسافات الطويلة، مع الاستفادة في جميع المراحل من شعور أكثر دقة للقيادة. تصميم مُعزّز بالتكنولوجيا ويبدو تصميم الطراز الأعلى والقوي بمحرّك «V8» متأثراً برياضة السيارات، ويعكس تقنياتها المذهلة، وتتباين التصاميم الخارجية لطرازي «C 63» و«C 63 S» عبر عناصر تصميم محدّدة. وتضع «مرسيدس-AMG» لمسات واضحة في الشخصية الرياضية، إذ يزدان الغطاء الأمامي الطويل والمصنوع من الألمنيوم بجزئين بارزين بشكل مميز، وبهما مع الأجنحة العريضة، لتكتسب السيارة لا محالة مظهراً رجولياً على وجه الخصوص، وتظهر إلى الأسفل قليلاً على هيئة السهم، شبكة المبرد بشفرة مزدوجة مع أحرف «AMG» التي تُخفّض من مركز الجاذبية البصري للسيارة. وتتناغم كافة التفاصيل في المقصورة الداخلية لطراز «C 63»، لتساهم في إحداث تأثير رائع ومُلفت، فمع أرقى أصناف المواد المُنتقاة بعناية كبيرة، وما تتمتّع به من ملمس وسمات مترفة، فضلاً عن الحرفية الدقيقة والمُتقنة، يقدّم هذا الطراز جودة فائقة من النادر حقاً أن يجدها العميل في الفئات الأعلى للسيارات. وتم تنسيق لوحة العدادات الرئيسية بلمسات فنّية من الجلد الصناعي «ARTICO» باللون الأسود، مع مظهر وملمس مميّز بدرزات مُتقنة باللون الرمادي الكريستالي، ومنصّة أنيقة مصنوعة بالألمنيوم على شكل جناح، وخطوط التصميم الحصرية «إكسيكلوزيف» من «AMG»، بالإضافة إلى ساعة تناظرية مع عقارب من تصميم «IWC» (وفقاً لخيارات التجهيزات). وتتوافر مقاعد الأداء أيضاً كبديل للمقاعد الرياضية القياسية من الجلد الصناعي «ARTICO»، ومن ألياف «DINAMICA» متناهية الصغر، وتمنح هذه المقاعد الركاب وضعية جلوس أكثر انخفاضاً، وتضمن ثباتاً جانبياً متزايداً بسبب بنيتها الأكثر قوة ومتانة. إن توفر العديد من التجهيزات الاختيارية الإضافية يعني أنه بالإمكان تخصيص طراز «C 63» من «مرسيدس-AMG» حسب التفضيلات الشخصية والفردية. ويغرّد طراز «C 63» وحده في أجواء تنافسية، كونه يعتبر الطراز الوحيد في فئته المُجهّز بمحرّك من ثماني أسطوانات بشاحن توربيبي مزدوج، مع تموضع الشاحنين ضمن الأسطوانة على شكل «V»، وهو ما يشير إليه الخبراء بـ «hot inside V»، وتتجلّى فوائد ذلك في الحصول على أبعاد مدمجة وصغيرة للمحرّك، واستجابة مثالية، وانبعاثات منخفضة لغازات العادم. ولا تستحق سيارة «C 63» مكانتها الريادية بسبب بيانات المحرّك والأداء فقط، بل إنها تضع معايير جديدة في معدلات استهلاك الوقود، فمع معدل 8.2 ليتر لكل 100 كيلومتر (معدل تراكمي NEDC، وبما يكافئ 192 غرام من ثاني أكسيد الكربون/ كيلومتر)، تُبدي السيارة الجديدة كفاءة استثنائية تضعها عن جدارة في طليعة هذا القطاع، ولا تتوقف عند هذا الحد، فإن الطراز يعتبر السيارة ذات الثماني أسطوانات الأكثر كفاءة في استخدام الوقود والأعلى أداءً في العالم. وكما هو الحال دائماً في فلسفة «AMG»، يتم إنتاج محرّكات «AMG» يدوياً في ورشة «أفالترباخ» للمحرّكات وفق مبدأ «رجل واحد.. محرّك واحد».