كانت الجماهير المحلية تشجع لويس هاميلتون لكن نيكو روزبرج زميله بفريق مرسيدس هو من احتل صدارة التجارب الحرة الأولى والثانية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى لسيارات فورمولا 1 اليوم الجمعة. وأنهى روزبرج التجارب الأولى رغم المشاكل التي واجهته متقدما بفارق 0.070 ثانية عن بطل العالم لكن الفارق كان مريحا في التجارب الثانية حيث احتل هاميلتون المركز الرابع خلف ثنائي فريق فيراري. وسجل روزبرج زمنا قدره دقيقة واحدة و34.274 ثانية في الصباح ودقيقة واحدة و34.155 ثانية في الفترة الثانية. ويحتل السائق الألماني المركز الثاني في ترتيب السائقين في البطولة الحالية متأخرا بفارق عشر نقاط خلف هاميلتون بعد انتهاء ثمانية سباقات من أصل 19 سباقا هذا الموسم. واضطر روزبرج - الفائز بثلاثة من بين اخر أربعة سباقات - إلى الاكتفاء بمشاهدة التجارب دون المشاركة لوقت طويل بعد أن اضطر الفريق إلى تغيير صندوق التروس في سيارته بعد مشكلة أجبرته على التوقف على الحلبة بعد أن أنهى خمس لفات فقط. تم تحذير مرسيدس بعد أن قام الفريق بوضع غطاء على السيارة عند عودتها إلى المرأب في مخالفة للوائح. وأنهى روزبرج 12 لفة فقط بعد إصلاح المشكلة مقابل 26 لفة لهاميلتون لكنه عوض ذلك. وفقد هاميلتون السيطرة على السيارة في أحد المنحنيات لكن دون عواقب لكنه عانى من ضبط السيارة في التجارب الثانية. ويتوقع أن تساند أغلبية الجماهير التي ستحضر السباق بعد غد الأحد والتي تقدر بنحو 140 ألفا السائق البريطاني حامل اللقب. وقال هاميلتون عبر دائرة الاتصال الخاصة بالفريق "السيارة في حالة سيئة. لا استطيع أن أكون أسرع مما أنا عليه." وكان الفريق يطلب من روزبرج وقتها أن يقوم بتبريد سيارته. وأضاف بطل العالم عقب نهاية التجارب "ظهر فيراري بقوة مرة أخرى هنا. كانوا ندا قويا لنا وستكون معركة حقيقية (خلال السباق)." وتابع السائق البريطاني الذي يستعد لخوض السباق في بلاده "أتمنى أن نظهر بشكل أفضل غدا (في التجارب التأهيلية) وإلا سنضع أنفسنا في مشكلة." وجاء كيمي رايكونن سائق فيراري - الذي خرج من سباق النمسا بسبب حادث كبير - في المركزين الرابع والثاني على الترتيب بينما احتل زميله بالفريق سيباستيان فيتل - الذي احتفل بعيد ميلاده 28 - المركزين السادس والثالث على الترتيب أيضا. واحتل الألماني نيكو هالكنبرج سائق فورس انديا - الذي يقود سيارة معدلة لأول مرة - المركزين التاسع والثامن على الترتيب خلف سائقي رد بول وهما دانييل ريتشياردو ودانييل كفيات اللذين احتلا المركزين السادس والخامس في التجارب الثانية. وتواصلت معاناة فريق مكلارين الذي يستخدم محركات هوندا وتفوق السائقان فرناندو الونسو وجنسون باتون على ثنائي فريق مانور ماروسيا فقط في التجارب الأولى. وبسؤاله في التجارب الحرة الثانية عما إذا كان يريد القيام بلفة أخرى أجاب باتون "لا. ثبات السيارة سيء للغاية... السيارة تتأرجح على الحلبة."