يعود فريق فيستاس إلى سباق فولفو للمحيطات بأعجوبة كما وصفه قائد الفريق الأسترالي كريس نيكولاس، وذلك بعد انقطاع أكثر من ستة أشهر بسبب تعرّض يخته لحادث اصطدام عنيف بحيدٍ بحري في المحيط الهندي خلال المرحلة الثانية من السباق العالمي الشهير في نوفمبر الماضي، تسبب بأضرارٍ جسيمة في اليخت ما اضطر الفريق إلى الانسحاب من المنافسة مؤقتاً. ورأى اليخت الجديد من طراز فولفو 65 النور صباح السبت بعد استكمال المرحلة الأخيرة من تصنيعه ضمن عملية لوجستية ضخمة وطموحة، تطلبت نقل اليخت على متن عبّارة عملاقة من موقع الحادث في المحيط الهندي إلى ماليزيا ثم إلى إيطاليا لإعادة إنشائه في وقت قياسي استغرق أربعة أشهر فقط بدلاً من ثمانية، وهي المدة المطلوبة عادةً لبناء يختٍ جديد. ويجري حالياً بحسب المخطط، شحن اليخت من ساحة بناء المراكب في المدينة الإيطالية بيرغامو، حيث تمّ الانتهاء من إعادة إنشائه، للانضمام إلى باقي الأسطول على خط بداية ثامنة مراحل السباق التي ستنطلق من ليشبونة في 7 يونيو/حزيران المقبل باتجاه المدينة الفرنسية لوريينت. وتستمرّ المنافسة الشرسة بين الفرق التي تعبر حالياً المحيط الأطلسي ضمن المرحلة السابعة التي انطلقت الأسبوع الماضي من مدينة نيوبورت الأمريكية باتجاه لشبونة في رحلة تمتد لخمسة آلاف كلم تقريباً، تتخللها أجواءٌ مراوغة تتطلب اتخاذ قرارات تكتيكية صعبة، حيث واجه الأسطول خلال الأيام الماضية ما يعرف بمرتفع بِرمودا الجويّ، وهو عبارة عن منطقة تتسم بضغطٍ جوي مرتفع نسبياً وهواء جاف ورياح سطحية منخفضة السرعة، مما شكّلت تحدياً بالنسبة للفرق في الحفاظ على سرعتها والاستمرار في التقدمّ دون خسارة أي أميال بسبب تباطؤ الرياح. ولايزال يحافظ فريق أبوظبي للمحيطات المدعوم من هيئة أبوظبي للسياحة والثقافة، على صدارة الترتيب العام بواقع ست نقاط، إلا أنه يواجه منافسة شديدة من غريمه الصيني دونغ فنغ المحتل الترتيب الثاني حالياً. وتشير آخر التوقعات إلى وصول الفرق لخط النهاية في ميناء العاصمة البرتغالية مع ساعات الصباح الأولى من يوم الأربعاء المقبل.