×
محافظة المنطقة الشرقية

الأحساء تنتج 60% من البترول المحلي

صورة الخبر

كل كاتب له مجتمع ومعارف يستنير بآرائهم ويستمع لملاحظاتهم وينقل متطلباتهم لأن الصحف مهما تعددت لن تحتضن كل من يكتب، ولهذا فإن كتّاب كل حقبة ينوبون عن آخرين ولا أقول ينوبون عن الكل لأن هناك مسائل اجتماعية تتعلق بتسهيل المعيشة والحياة وهي مطلب للجميع وإن اختلفت طرق علاجها وهناك مسائل فكرية يؤمن بها البعض ويرفضها آخرون وطالما لم تتعدَّ ثوابت الدين فهي مشروعة ومشروع فيها الأخذ والرد ولكن ثوابت الدين وما أثبتته النصوص قطعية الدلالة لا جدال فيها ولا آراء ولا قول لأحد مهما كان بعد قول الله عز في علاه وقول رسول الله صلى الله عليه وسلم . ومن المطالب التي أرى أنها حتمية اليوم لما تشهده مدينة جدة من مشاريع متسارعة ومتزاحمة وقد نقلها لي الصديق أخي الدكتور إبراهيم العتيق استشاري طب الأسرة في المدينة الطبية للحرس الوطني وبصفته مرتاداً لخط الحرمين يومياً سواء هو أو أبناؤه ألا وهو المطالبة بمنع الشاحنات من الدخول إلا بعد منتصف الليل لما تسببه من أزمة مرورية خانقة وخطورة ومعلوم للجميع أن خط الحرمين يشهد مشاريع عدة منها تسوية طرق وكبارٍ لدخول المطار الجديد وأيضاً مسار قطار الحرمين وما تطلبه من تعديل الكباري وإعادة إنشائها . وحقيقة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين وأمير منطقة مكة المكرمة له رؤية ثاقبة وتحليلية لما يُكتب ويقال ولهذا ننقل له هذا المطلب الذي يسهل الحركة ويساهم في السلامة المرورية والكل يعرف أن نسبة الحوادث لدينا عالية والوفيات كذلك منها كثيرة جداً عدا عن الإعاقات الدائمة وإن كانت غير مربوطة بعامل واحد ولكن الشاحنات وما تسببه من عرقلة للحركة وزحام شديد من العوامل المهمة خاصة مع وجود المتهورين الذين يتجاوزون من بعد الخط الأصفر وحقيقة لو كنت مكان مدير عام المرور لطالبت بمصادرة كل مركبة يتجاوز بها صاحبها بعد الخط الأصفر أو يقطع إشارة حمراء والخط الآخر تسير فيه المركبات أو يسير بعكس اتجاه السير وهي ثلاثة أخطاء قاتلة . وختاماً أتمنى وآمل من ابن الفيصل بحنكته الإدارية وخبرته العملية وكما نهض بأبها بعد عون الله تعالى ثم برجال حوله مخلصين، أن يطبق ذلك في منطقة مكة المكرمة ويحاسب كل مقصر بشدة والكفاءات كثيرة ولا يعييه الاختيار ولا تنقصه الفراسة . وما اتكالي إلا على الله ولا أطلب أجراً من أحد سواه oalhazmi@Gmail.com