استقبل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل في مكتبه بجدة أمس، رئيس هيئة الطيران المدني سليمان بن عبدالله الحمدان الذي قدم للسلام على سموه وتهنئته بالثقة الملكية بتعيينه أميرا للمنطقة. واطلع الأمير خالد الفيصل خلال اللقاء على سير العمل في مشروع مطار الملك عبدالعزيز الجديد بجدة، وكذلك مشروع مطار الطائف الجديد، فيما بحث سموه مع الحمدان ما تم بخصوص إنشاء مطار القنفذة. ويعد مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي نموذجا حضاريا للمشاريع المتقدمة في محافظة جدة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لصالة المطار التي صممت وفق أرقى المواصفات الفنية المتطورة، لنحو 30 مليون مسافر سنوياً مع إمكانية استخدامها لكل من الرحلات الداخلية والدولية. وسيضم المطار مركزا للمواصلات، ومحطة حديثة لقطار الحرمين السريع الذي يتم بناؤه الآن بحيث يربط المطار بكل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، وتشمل المرحلة الأولى برنامجا متكاملا لدعم وتحسين البنية التحتية (برج جديد للتحكم بحركة وأنظمة وأجهزة الطيران، شبكة جديدة من الطرقات داخل أرض المطار وخارجه، شبكة حديثة للخدمات والمرافق العامة، ومباني الدعم المساندة الأخرى)، ومن الأعمال التي يتم تنفيذها في هذه المرحلة، أعمال تتيح الفرص الجديدة لاستثمارات القطاع الخاص (إنشاء قرية الشحن، ومدينة المطار). وشهد المشروع حجم إنجاز كبير في عدة مواقع مثل كاونترات إنهاء إجراءات المسافرين داخل صالات السفر، وعددها 220 كاونتراً، تم تزويدها بكافة التجهيزات الحديثة، وكذا مواقع شركات الطيران والقطاعات العاملة في المطار، كما يتضمن قطار نقل الركاب الكهربائي الذي ينقل القادمين إلى منطقة إنهاء إجراءات السفر خلال 47 ثانية، بالإضافة إلى السلالم المتحركة التي يصل عددها إلى 117 سلماً و209 مصاعد مختلفة الأحجام. ويمتاز المشروع بوجود منطقة تجارية الواقعة في صالات السفر الدولية التي تقع على 21 ألف متر مربع إلى جانب المواقع الموازية التي توفر الخدمات المساندة من المطاعم ومواقع تقديم الوجبات السريعة، وكذلك مناطق الخدمات مثل مواقف السيارات ومحطة قطار الحرمين التي تدخل ضمن نطاق المشروع، حيث تم ربطها بصالات السفر ومواقع خدمات النقل الأخرى مثل الحافلات وسيارات الأجرة. وكانت الهيئة قد أنهت مؤخرا بنجاح التشغيل التجريبي لأنظمة نقل أمتعة المسافرين في المطار الجديد بعد أن تم الانتهاء من تركيب النظام الذي يصل طوله إلى 31 كيلو مترا، ويعمل من خلال أنظمة إلكترونية متقدمة.