يشكو عدد من قائدي المركبات بالمدينة المنورة من تضاعف تصيد كاميرات الرصد الآلي «ساهر» لأرقام سياراتهم خاصة في الإشارات والتقاطعات التي وصفونها بأنها عشوائية وبالجملة، مؤكدين أن الكاميرات تلتقط أرقام مركباتهم أثناء اضاءة اللون الأخضر في الإشارات المرورية، ما يضعهم تحت طائلة العقوبات دون ارتكاب مخالفة. يقول المواطن محسن الاحمدي إن الكثير من التقاطعات بالمدينة المنورة التي تم تركيب كاميرات الرصد الآلي فيها مؤخراً تلتقط الصور للمركبات بعشوائية وبالجملة، وهذا الأمر أثار استياء عدد من الأهالي من قائدي المركبات، كما يشي برصد مخالفات لمجرد فرض غرامات على قائدي المركبات بشكل عشوائي دون قطع الإشارات. يشاطره الرأي المواطن فهد عبيد العمري، مضيفا أنه يشاهد بشكل يومي عمليات الرصد والتصوير في العديد من التقاطعات مؤكدا أن كاميرات ساهر التقطت عددا من السيارات أثناء الإشارة الخضراء، ومنها سيارتي رغم أني لم أرتكب أي مخالفة للنظام فقد كنت لحظتها أقوم بالالتفاف إلى جهة اليمين، وهي لا تعد مخالفة مرورية، إذ أصدرت الكاميرا فلاشا ضوئيا ما يعني تصويري دون سبب، ما يؤكد أن هناك عشوائية في رصد وتصوير قائدي المركبات، مناشدا الجهات المعنية السيطرة على عمل هذه الكاميرات وإبلاغ الشركة المشغلة للنظام بهذا العطل بحيث تقضي على هذه العشوائية التي يدفع ثمنها عدد كبير من عابري الطريق. أما تركي العوفي فيشير إلى أن عددا من الإشارات الضوئية تعاني من عدم وجود مكان للالتفاف المباشر، وبحاجة إلى تعديل تصميم الأرصفة وتعديل التقاطع ليتناسب مع الكثافة المرورية، مضيفا أن بعض التقاطعات لا يعمل فيها العداد الضوئي، أما في أوقات الزحام وما يحدث من تدافع كبير من السيارات أثناء وجود رجل المرور، فينتج عن ذلك مخالفات بالجملة وبشكل يومي، ومن المفترض أن تتحمل إدارة المرور تبعات هذه المخالفات. ويطالب زياد الجابري بضرورة نشر الثقافة المرورية وذلك من لمنع ارتكاب مخالفات دون جدوى، خاصة لمن لا يجيدون التعامل مع النظام الذي يعتبره لا يزال جديداً. مضيفاً أن بعض الإشارات لا تحتوي على لوحات تحذيرية أو تنبيهية أو إرشادية لكيفية التعامل معها بشكل مناسب، وهذا دليل على ضعف الثقافة المرورية التي أصبحت مطلبا ملحا. من جانبه أوضح العقيد مدير شعبة السلامة المرورية عمر النزاوي أن الكاميرات الموضوعة في التقاطعات ترصد السيارات المخالفة عند تجاوز الإشارة الحمراء أو في حالة الالتفاف إلى اليمين دون توقف أو التريث قليلا، وكذلك في حالة تجاوز السرعة القانونية أثناء الإشارة الخضراء بسرعة أكثر من 80 كلم/ساعة، وهنا يستوجب على الجميع الالتزام بالقوانين المرورية حتى لا يتعرضوا للرصد والمخالفة، مضيفا أن الهدف الأول والأخير هو ضبط الحركة المرورية وانسيابيتها، وتقليل نسبة التجاوزات والحوادث المرورية. وأضاف: هيئة تطوير المدينة المنورة تقوم بعمل دراسات وذلك بالتنسيق مع كافة الجهات ذات العلاقة وذلك بعمل اجتماعات اسبوعية للنظر في تحسين وتطوير التقاطعات بما يضمن الانسيابية المرورية بشكل أفضل، مشيرا إلى الانتهاء من دراسة عدد من التقاطعات، إذ اتخذت اللجنة القرار المناسب لتطوير التقاطع بشكل أفضل، مؤكداً أن بعض الكاميرات في عدد من التقاطعات لا تزال في مرحلة التشغيل التجريبي وهي تأخذ أكثر من صورة للتأكد من عملها بالشكل الصحيح، إذ إنها لا ترصد المخالفات في الوقت الحالي، ومن يشكك في رصد المخالفة عليه أن يراجع إدارة المرور لتتم مناقشته فيها.