كشف المهندس محمد بن خالد السويكت، الرئيس العام للسكك الحديدية لـ»المدينة» أن مشروع الجسر الجديد الذي سيربط المملكة بالبحرين يحتوي على مسارين للسكك الحديدية أحدهما ركاب والآخر بضائع، سيتم ربطها مباشرة بالخط الحديدي، الذي يصل الدمام والرياض، وقال إن المشروع مازال في الدراسة وسينتهي خلال 3 أشهر وقال إن المشروعات الجديدة للمؤسسة ستكون ضمن مشروع الربط الخليجي، الذي سيشمل عمان والإمارات وقطر والكويت أيضا وسيتم قريبا ترسية التصميمات على شركات محلية وعالمية، وأوضح السويكت أن طول مشروع قطار دول مجلس التعاون يبلغ طوله نحو 2170 كيلومترًا، تبدأ من دولة الكويت، مرورا بالسعودية (الدمام) وقطر (الدوحة) والبحرين والإمارات (أبوظبي والعين)، وصولًا إلى سلطنة عمان (صحار ثم مسقط)، حيث إن الجزء، الذي يقع داخل الأراضي السعودية يبلغ 663 كيلو مترًا ونعمل على وضع اللمسات النهائية لترسية المشروع على الشركة الحاصلة على أفضل تصميم. مشيرًا إلى أن القطار، الذي سيربط دول الخليج سيتم تشغيله في 2018 حسب الاتفاق بين دول المجلس وسيقتصر تشغيل القطار عند تدشينه على تسيير رحلات البضائع أولًا ومن بعدها سيتم تسيير رحلات للركاب حيث إن الخط، الذي سيتم إنشاؤه وضع في الاعتبار أن يكون بمقدوره تسيير رحلات ركاب وبضائع في نفس الوقت، متوقعًا أن يسهم الخط الحديدي بين دول المجلس في رفع وتطوير التبادل التجاري بين دول الخليج، كما سيسهم المشروع في توفير فرص عمل مباشرة لشباب دول المجلس الخليجي. وتابع السويكت أن الخطة الإستراتيجية لتوسعة شبكة السكك الحديدية يتم تحديثها باستمرار لربط جميع مناطق ومحافظات المملكة من أجل توفير نقل البضائع والركاب وسيلي مرحلة التحديث رفع هذه الخطة إلى الجهات العليا وتحديد الأولويات في المناطق المستهدفة من هذه الشبكة، وذلك من أجل ترسية واعتماد هذه المشروعات، بالإضافة إلى توقيع عقد دراسة القطار الكهربائي، الذي سيربط الدمام بالرياض ويختصر زمن الرحلة إلى 90 دقيقة، وأشار السويكت إلى أن المؤسسة تعكف حاليا على تطوير وتحديث خط الرياض الخرج الحديدي لقطاع الركاب. المزيد من الصور :