توقع رئيس "إيرباص" لصناعة الطائرات عدداً يصل إلى 100 طلبية على الطائرة الجديدة "أيه 330-نيو" خلال معرض فارنبورو الجوي، وأعطى أقوى إشارة حتى الآن إلى أن قرار تحديث الطائرة قد يوقف تطوير الطراز "أيه 350-800". وقال فابريس بريجييه الرئيس التنفيذي للشركة عندما سأله الصحافيون عن عدد الطلبيات التي قد تفوز بها "إيرباص" هذا الأسبوع: "رقم في خانة العشرات وربما المئات". وقال إن الطائرة "أيه 330- نيو" والطراز الأكبر "أيه 350-900" سيلبيان احتياجات السوق، وتوقع أن يتحول باقي عملاء الطراز "أيه 350-800" إلى واحدة من هاتين الطائرتين، لكنه أضاف أن "القرار يرجع إلى السوق". وكانت "رويترز" قد نشرت الأحد أن "إيرباص" ستطلق الطائرة المعدلة بالتزامات تقترب من 100 طلبية. وأظهرت بيانات نُشرت قبل أيام من شركة إيرباص أنها باعت أكثر من 200 طائرة في حزيران (يونيو) في شهر مزدحم بشكل غير متوقع شهد بعض التغيير في دفتر الطلبيات، لكنها واجهت إلغاء طلبيات لشراء أكثر من 120 طائرة لتنهي النصف الأول من العام خلف منافستها الأمريكية "بوينج". وسجلت الشركة الأوروبية 515 طلبية في الفترة من كانون الثاني (يناير) حتى حزيران (يونيو) أو 290 طائرة بعد خصم الإلغاءات. وتتضمن أحدث الصفقات 150 من طائرات "أيه -320" إلى مشتر أو أكثر لم يتم الكشف عنهم. وشملت أحدث بيانات من الشركة التي تتخذ من تولوز مقراً لها إلغاء "طيران الإمارات" طلبيات لشراء 70 طائرة عريضة البدن من الطراز "أيه -350" وهو ما أعلن في حزيران (يونيو). وسلّمت "إيرباص" 303 طائرات في النصف الأول منها 13 طائرة من الطراز "أيه -380" العملاقة. وأعلنت "بوينج" تسليم 181 طائرة في الربع الثاني ليبلغ إجمالي ما سلّمته منذ بداية العام 342 طائرة. وأعلنت الشركة عن طلبيات إجمالية لشراء 553 طائرة انخفضت إلى 499 بعد خصم الإلغاءات في الأشهر الستة الأولى من العام. وأظهرت بيانات "إيرباص" أن شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية ألغت شراء 18 طائرة "أيه -320" في حزيران (يونيو)، بينما ألغت شركة الطيران الباكستانية "إيربلو" طلبياتها لشراء 13 طائرة "أيه-320"، وهو ما جعل عدد الطائرات الباقية للشراء من هذا الطراز طائرة واحدة سلّمتها "إيرباص" بالفعل.