تبدأ المؤسسة العامة للخطوط الحديدية واعتباراً من الأحد القادم في تسيير رحلات مباشرة لقاطرات الركاب بين الهفوف والدمام وبالعكس اعتباراً من مطلع الشهر المقبل جمادى الأولى، ويأتي تدشين هذا الخط الجديد بعد أن كانت محطتي أبقيق والهفوف فقط لتوقف الرحلات القادمة من الرياض إلى الدمام والعكس، لتصبح بذلك محطة الأحساء ثالث محطة تسير منها الحطوط الحديدية رحلات مباشرة بعد محطتي الدمام والرياض. من جهتة قال مدير العلاقات العامة والإعلام الناطق الإعلامي بالمؤسسة محمد أبو زيد أن تشغيل هذه الخدمة يأتي ضمن رؤية استراتيجية تهدف إلى تعزيز دور القطارات كوسيلة نقل آمنة وسريعة بين الأحساء والدمام وتوسيع قاعدة العملاء وزيادة حصة المؤسسة في سوق النقل الداخلي من خلال استحداث مسارات جديدة توفر خيارات متعددة للسفر بالقطار خلال ساعات اليوم. خطة لتقليص مدة الرحلات بين الرياض والدمام إلى 3 ساعات وأضاف أن خط السير الجديد سيمكن المؤسسة من تسيير رحلات مباشرة بين الهفوف والدمام خلال أيام العمل الرسمية من الأحد إلى الخميس بواقع رحلتين يومياً لخدمة الموظفين وطلاب وطالبات الجامعات والمعاهد بحيث تغادر الأولى الهفوف صباحاً والثانية تغادر الدمام مساء بعد نهاية الدوام الرسمي مبيناً أن هذه الخطوة ستعمل على زيادة عدد الرحلات وتخفيف الضغط على القطارات العاملة بين الرياض والدمام مروراً بمحافظة الأحساء خصوصاً في أيام العطل والإجازات بما يسهل الحصول على حجوزات للراغبين في السفر بالقطار فضلا عن تأثير ذلك في زيادة عدد المقاعد المخصصة لمحطة الرياض وتخفيف الضغط والاختناق المروري ما بين الدمام والأحساء وبالعكس نتيجة انتقال الحركة من الطرق البرية. وأوضح أبو زيد أن المؤسسة تسعى إلى تطوير مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين بالقطارات عبر إطلاق باقة من الخطط التشغيلية تهدف إلى تعزيز السلامة والتوسع في مستوى الترفيه على متن القطارات بالإفادة من المزايا التي يوفرها السفر بالقطارات حيث تعمل المؤسسة حالياً على ضوء خطة عمل لزيادة عدد الرحلات بين الدمام والرياض واختصار زمن الرحلة إلى حدود (3) ساعات وتسيير قطارات مباشرة للرياض دون توقف في المحطات الوسطية، واستخدام نظام تذاكر على شكل بطاقات للفئات المتكرر سفرهم بالقطار مثل طلاب وطالبات الجامعات ويتوقع أن تسهم هذه الخطوات في استقطاب شرائح جديدة من العملاء يرفع عدد مستخدمي القطار حيث تقوم المؤسسة بنقل ما يزيد على مليون ومئة ألف راكب سنوياً.