جدة الشرق أوقف الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية المتسابق ياسر بن سعيدان وفريقه عالم السباق حتى نهاية الموسم الحالي ومنعه من المشاركات الداخلية والدولية إضافة لحجب الدعم المادي لبعض المتسابقين، على خلفية مشكلات رالي جدة 2014 الذي أُختتم في يناير الماضي، وشهد عديداً من الاعتراضات من المشاركين. وقال اتحاد السيارات والدرجات النارية، قرر مجلس الاتحاد السعودي للسيارات وبناءً على ما بدر من بعض المتسابقين من تجاوزات وتصريحات إعلامية وصفوا من خلالها الحدث بالعار مستغلين علاقاتهم في الإعلام بدلاً من مراجعة الاتحاد وتقديم اعتراضاتهم بالشكل الصحيح الرسمي: إيقاف المتسابق ياسر بن سعيدان وفريقه عالم السباق عن المشاركات المحلية والدولية إلى نهاية الموسم الحالي 2014 واستثناء السائقين التالية أسمائهم من أي دعم خلال الموسم الجاري أحمد سليمان القشعمي وخلف صالح الجوعان وصالح بن سليمان العبدالعالي . وأضاف» الاعتراضات المتكررة وتضخيم الأحداث وتصعيدها عبر وسائل الإعلام المختلفة ساهم في إحداث الضرر على سمعة المملكة أولاً والاتحاد ومنظم السباق بالإضافة للنظرة العامة للرياضة. وفيما يتعلق بالنتائج للرالي التي أشرفت على تحكيمها لجنة قضاة مشكَّلة من أعضاء رسميين في الاتحاد الدولي للسيارات والاتحاد الدولي للدراجات النارية. وحسب نظام الراليات المتبع دولياً تُعلن النتائج المبدئية عند التتويج التي تلزم جميع المتسابقين اتباع كافة مراسم التتويج حسب النتائج المعلنة، وبعد التتويج تجتمع لجنة القضاة للنظر في إقرار النتائج والاطلاع على أي احتجاج مقدم من المتسابقين الذي لم يتقدم خلال المدة الزمنية المحددة سوى فريق حرس الحدود، حيث نظرت اللجنة في احتجاج الفريق وراجعت كافة النتائج، واتضح أن هناك خطأ، وأضاف البيان» مثل هذه الأخطاء تُعد طبيعية، حيث إن الشركة الفرنسية المتخصصة في الأوقات ( ERTF ) أدخلت التوقيت بشكلٍ غير صحيح للسيارة (203) وتم تعديل الخطأ في وقتها ليتراجع للمركز الثاني عشر بعد أن كان الرابع في الترتيب العام. بعد ذلك أعُلنت النتائج النهائية وأصدرت لجنة القضاة قرارها النهائي، وبعد صدور القرار قام فريق حرس الحدود بتقديم استئناف رسمي للاتحاد السعودي وقدم اعتراضه على قرار القضاة رسمياً، على ضوء ذلك شكل الاتحاد لجنة للنظر في طلب الاستئناف، وقامت اللجنة بمراجعة كافة الأوقات الخاصة بالطلب للمركبتين التابعة لفريق حرس الحدود (204) و(229)، وأصدرت قرارها ونتائجها النهائية بتأييدها قرار لجنة القضاة على مركبة (204)، وطلبت تعديل نتيجة المركبة (229) ليحصل على المركز الثاني في فئة T2 والرابع في الترتيب العام وأصدرت قرارها النهائي في تاريخ 11 فبراير.