بعد إطلاق النموذج التصـوّري «فيستا سيدان» العام الماضي، أزاحت «لادا» الستار أخيراً خلال معرض موسكـــو لسيارات الطرق الوعرة عن صيغة هيكلية إختبارية أخرى من «فيستا» تحمل إسم «فيستا كروس» القـــريبة جداً من نسخة تجــارية، وتعطي لمحة مستقبلية عن طراز واغن لفيــستا، ونسخة أخرى وعورية. ومقارنة بالنموذج التصوّري «فيستا سيدان»، تتميّز النسخة كروس بخلوص أرضي مرتفع ودعامات حماية سفلية سوداء داكنة. كما جاء المقدّم متطابقاً مع فيستا سيدان، مع مؤخر بمصابيح خلفية متطابقة أيضاً، ناهيك عن مقصورة داخلية لا تختلف كثيراً عن السيدان. وتعتمد لادا فيستا كروس على قاعدة عجلات «لادا B» التي طوّرت بالتعاون مع الشركة الأم لـ«أفتوفاز» الروسية، أي تحالف نيسان- رينو. وبمعنى آخر، فإنها تعتمد على بنية نيسان- رينو B الهيكلية المستخدمة في عروض نيسان ميكرا وجوك وداشيا لوغان وداستون Go. وينتظر خروج عروض تجارية من عباءة العروض الإختبارية للادا فيستا، على أن تكون النسخة السيدان أولى هذه العروض في نهاية أيلول (سبتمبر) الجاري. ويتوقّع إطلاق فيستا الواغن العام المقبل، يليها فيستا كروس لاحقاً. أما خيارات المحرّكات، فتراوح قدرتها ما بين 87 و 114 حصاناً وتعمل كلها بالبنزين.