مترو الرياض، نظام مواصلات سريع تعمل قطاراته بالكهرباء، ويعتبر الأكبر من نوعه، حيث يشكل منظومة تشمل، إضافة إلى شبكة القطارات، شبكة حافلات للنقل العام بين أرجاء المدينة. ستساهم المنظومة في زيادة حصة استخدام النقل العام لسكان الرياض من النسبة الحالية 1% إلى أكثر من 24%، من خلال خفض عدد رحلات السيارات اليومية التي تصل أحيانا إلى أكثر من 2 مليون رحلة يومياً، إضافة إلى الحد من المسافات المقطوعة على شبكة الطرق داخل الرياض والتي يصل إجماليها إلى أكثر من 30 مليون كيلو متر.. سيبلغ إجمال أطوال خطوط المترو 178 كيلو متر موزعة على ستة خطوط غالبيتها عبر الأنفاق بقطر 10 أمتار يوفر النفق ثلاثة مسارات، والبعض الآخر مرفوع عن مستوى الشارع والباقي مواز لمستوى الشارع، ويخدمها 85 محطة، ثلاث منها رئيسية بطراز معماري لامع وهي: العليا، قصر الحكم، وحي الملك عبدالله المالي.. تعود ملكية مترو الرياض للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض. المشروع مخطط له مدة تنفيذ قدرها خمس سنوات ومدة صيانة اختيارية للعشر سنوات اللاحقة.. تصميم المشروع يجري على قدم وساق، وسيبدأ التنفيذ في المشروع خلال الربع الأول من العام 2014 م، ويتوقع الانتهاء منه في منتصف عام 2018 م.. سيلبي مترو الرياض متطلبات النمو السكاني حيث بلغ عدد سكان الرياض في عام 2012 م 5.7 مليون نسمه، ويتوقع أن يصل العدد إلى 8 ملايين حتى عام 2030 م.