اجرى باحثون بجامعة كاليفورنيا الامريكية دراسة على 6 آلاف حادث مروري كانت الدراجات النارية مشتركة فيها، وذكرت الدراسة ان تجاوز الدراجات النارية للسيارات امر يكون في بالغ الازعاج عند تنقلها من مسار الى مسار آخر، الا ان نتائجها اظهرت ان التجاوز الصحيح من قبل سواق الدراجات النارية قد يحد من وقوع الحوادث بين الدراجات النارية والسيارات. وذكرت الدراسة إن سائقي الدراجات النارية الذين يتجاوزون المسار المروري ويمرون من بين السيارات المتوقفة أو البطيئة أكثر أماناً من السائقين الذين لا يفعلون ذلك، وأضافت أن الأشخاص الذين يميلون إلى تجاوز السيارات والمرور من أمامها يرتدون في المعتاد خوذات أفضل ولا يقودون تحت تأثير الكحول ويسيرون بسرعة أقل مقارنة بهؤلاء الذين يقودون دراجاتهم النارية في مسارات مستقيمة. وأشارت الدراسة إلى أن حوالي ربع حوادث الدراجات النارية كانت من نصيب من يقودون الدراجات الفارهة "هارلي ديفيدسون" وبعدهم سائقو دراجات "هوندا" و"ياماها"، كما أن حوالي 20% ممن تعرضوا للحوادث لم تكن لديهم رخص القيادة الخاصة بقيادة الدراجات النارية وقت الحادث. وعلق موقع موتور تريند المتخصص في السيارات على الدراسة: "إن تجاوز المسار المروري من قبل سائق الدراجة النارية يبدو آمنا نسبيا بالنسبة لاستراتيجية الدراجات في حال إذا كانت سرعة السيارات الموجودة في الشارع لا تزيد عن 50 ميلا في الساعة وإذا لم يكن سائق الدراجة النارية يسير بسرعة تزيد عن سرعة السيارات الأخرى بأكثر من 15 ميلا في الساعة".