مشروعات الحرم المكي والمشاعر المقدسة تم تدشين أكبر توسعة في تاريخ الحرم المكي الشريف في عهد الملك عبدالله بن عبدالعزيز -رحمه الله- بتكلفة 80 مليار ريال بدأت عام 2012م وتنتهي العمل بها عام 2016م ترفع الطاقة الاستيعابية للحرم إلى مليون و600 ألف مُصلٍّ خارج أوقات الذروة. توسعة المطاف (روعي في كافة أجزاء المطاف أعلى معايير الجودة والسلامة لقاصدي المسجد الحرام): يتم إنجاز المشروع على ثلاث مراحل مقسمة على ثلاث سنوات. تتضاعف الطاقة الاستيعابية للمطاف إلى ما يقارب ثلاثة أضعاف الطاقة الحالية ليتمكن 150 ألف شخص من الطواف كل ساعة. تم تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع أكبر توسعة للمطاف، وتشمل أنظمة الصوت والإضاءة والتكييف ومنظومة طواف ذوي الاحتياجات الخاصة (التي ستكون منفصلة عن منظومة المشاة). بدأت المرحلة الثانية بعد حج 1434هـ بإزالة المباني وانتقال حركة الطواف إلى الجزء المتاح. بدأت أعمال المرحلة الثالثة بعد حج عام 1435، بتركيب أسوار العزل الموقت الخاصة بمنطقة العمل، والشروع بأعمال الإزالة مع إبقاء أجزاء من أسوار المرحلتين الثانية والأولى حتى نهاية شعبان 1436. جسر الجمرات: يعتبر مشروع جسر الجمرات من أكبر المشروعات الإنشائية في العالم تبلغ مساحته الإجمالية مع المنحدرات حوالى 385.000 متر مربع يمتاز بتصميمه المتميز ويسمح بحرية الحركة بين الأدوار المختلفة وبعرض متفاوت يصل قرابة 100 متر لا تتخلله الأعمدة إلاّ على أطراف الجسر يوفر طاقة استيعابية لحوالى 5 ملايين حاج. يتضمن المشروع فصل حركة السيارات عن حركة المشاة بإنشاء نفقين بطول (1300) متر، وشارع الملك فيصل بطول 1700 متر وعرض 16 مترًا، تتصل بالدور السفلي وتوفير عدد كبير من معدات المياه ومبردات المياه ومواقف كبيرة للحافلات بمساحة حوالى 37000 متر مربع. تم تزويد مشروع الجسر بمبان للخدمات عددها ستة متصلة بالجسر من كافة الطوابق وكذلك مهبطي طائرات، وتم إلحاق مبان بالسلالم الكهربائية عددها 11 مبنى منها 5 للدخول و6 للخروج وبمساحة إجمالية حوالي 70.000 متر مربع. ساعة مكة بدأ تشغيلها التجريبي في أول رمضان من العام 1431، وهي أكبر ساعة برج في العالم. يزيد قطر واجهتها على 40 مترًا، وارتفاعها يزيد على 400 متر عن مستوى الأرض، ويبلغ الارتفاع الإجمالي لبرج ساعة مكة 601 متر يبلغ وزنها الإجمالي حوالى 36 ألف طن، ويصل وزن بعض القطع الأثقل وزنًا إلى ما يقارب 16 طنًا، ويبلغ طول عقارب الدقائق 22 مترًا، وطول عقارب الساعة 17 مترًا، ويزن كلّ عقرب 6 أطنان. صنعت الواجهة من مادة «الكربون فايبر»، ومن أجل القيام بأعمال الصيانة، يمكن الدخول إلى داخل عقارب الساعة. قطار المشاعر تصل طاقة قطار المشاعر خلال هذا العام إلى نحو 72 ألف حاج في الساعة، حيث يبلغ عدد القطارات 17 قطارًا مزودًا كل منها بـ12 عربة. تم إنشاء 9 محطات تتسع لـ3 آلاف شخص، مزودة كل منها بسير كهربائي وسلم عادي ومصعد لنقل الحجاج من المحطة إلى القطار. وتم تزويد المحطات بـ300 كاميرا، لنقل صور مباشرة من المحطة لغرفة التحكم الرئيسة، لكاميرات تسهم في رصد الملاحظات، مما يساعد في تلافيها مستقبلاً، يشمل المشروع توظيف 4 آلاف سعودي موسميًّا.