صحيح ان الطعن في الميت حرام ولكن كثرة الطعن لم تكن حراما في موات كوبري بوا في طريق الطائف باتجاه الباحة الذي يمر بأزمة وتعثر دخلت في عقدها الثاني ومازال نرجو تلتفت له وزارة النقل من خلال فرعها بالطائف وحيث سبق أن كتبنا عنه ضمن مقالات سابق ربما مرتين فلا بأس أن نعيد الكرة مرة لعل الجهة المعنية تفتينا في أسباب عدم حل مشكلة تنفيذه إلم تكن مادية فهل يعقل أن تمر أكثر من عشر ميزانيات ولم يأخذ نصيبه منها لينهي معاناة الذين يسلكونه باتجاه الجنوب وحتى حدود اليمن الشقيق ولأن له عدة اعتبارات وفي طليعتها أنه يحمل اسم المؤسس جلالة الملك عبد العزيز – يرحمه الله – ثم إنه يربط بين منطقتي الاصطياف ( الطائف والباحة ) ثم إنه يتصل بمنطقة أبها وهي من إحدى المصايف أيضاً وعلى إثر ذلك فالحركة عليه على مدار العام مستمرة وفي فصل الصيف تكون أكثر ازدحاما وخاصة وأن الدول حرسها الله والقيادة حفظها الله تعمل جاهدة لدعم السياحة الداخلية ماديا ومعنويا ضمن خطة المملكة والرؤية 2030م الباحة تشهد هجرة عكسية على مدار العام بقناعتهم أنه من الضرورة بمكان بناء منازل لهم ولأسرهم تبقى محضنهم في أي وقت إلى جانب المتقاعدين الذين بدأ البعض يفضل السكن بالمنطقة مما أعاد الكثير من أبناء منطقة الباحة لموطنهم الأصلي الباحة ” بلاد غامد وزهران ” وهذا ما جعل المنطقة تتغير عاما بعد عام للأفضل وتتطور بشكل متسارع يعضد ذلك توفر الخدمات الأساسية مما يجعل الحاجة ماسة لاستكمال مشروع هذا الكوبري بأقصى سرعة وخاصة أن جميع الجسور جاثمة بجواره فقط تنتظر من ينظر لها بعين الشفقة والحدة في وقت واحد ليعيد هيبة قرار اعتمادها وترسيتها وقرار سحب المشروع من المقاول الذي كان السبب ربما في تعثرها هذه السنوات الطوال وهذا ما لاحظناه من الملصق الأبيض في واجهة اللوحة الصفراء التي تعتبر وصمة في جبين هذا الكوبري يقرأها مرتادو هذا الطريق دونما يجدون آليات تعمل على ظهره المجروح. الطرق في منطقة الباحة ميسرة ولديهم مشاريع مفصلية بين المحافظات ومتى ما اكتملت ستكون الباحة في المراتب المتقدمة بما تم إنجازه وما يتم مواصلة إنجازه للطرق المتعثرة كما هو الحال في الطريق الدائري من الباحة باتجاه جبل الزرقاء وعلى امتداده باتجاه مدخل بلدة الموسى الذي سيحل مشاكل الازدحام الذي تشهده الباحة وضواحيا لمرتادي طريق الملك عبد العزيز باتجاه محافظتي بالجرشي والعقيق وباتجاه منطقة عسير عبر طريق الباحة البشائر بداية منطقة عسير السراة كما ونتطلع قريبا لاستكمال طريق محافظة العقيق محافظة القرى المجاور لسد العقيق الذي سيكون همزة وصل تختصر المسافة لمطار الملك سعود وجامعة الباحة وباتجاه محافظة بيشة والطريق الجدي باتجاه الرياض كما ونتطلع لإنهاء عقبة الحسام التي ستكون واسطة عقد الطرق الموصلة بين سراة الباحة وتهامتها والتي توصلها بالقنفذة وباتجاه جازان واتجاه طريق الساحل إلى مدينة جدة . موقع الباحة الاستراتيجي بين منطقة عسير ومكة المكرمة يجعلها واسطة عقد المصايف ويجعلها مركزا هامّا لمرور السيارات لمناطق أخرى سواء وسائل نقل الركاب أو وسائل لنقل البضائع من الوسطى والشرقية والغربية وهذا يعطي أهمية بأن تكون الطرق متميزة مزدوجة منارة تتمتع بجميع المواصفات للطرق السريعة والذي نتمناه أن يسارع فرع وزارة النقل بالطائف باستكمال هذا المشروع الذي وبحسب ما ذكر لي المهندس مفرح الزهراني عضو مجلس الشورى بأنه تمت مناقشته في مجلس الشورى لأهمية إنهاء معاناة مرتاديه فضلا عن أنه يعتبر من التشوه البصري الذي تحاربه الأمانات والبلديات في طريق دولي ومحلي . انعطاف قلم : قصر السدين في حي الجوهرة بالباحة ” بيضان ” يشهد مناسبات كثيرة بعد أن وصل رجل الأعمال المهندس عبد الله سعيد البكيم واخوانه من المنطقة الشرقية وهنا أقول : عندما يجتمع المال والكرم فإن البخل يتوارى خجلا من صاحب الجود والسخاء فيهرب ليبحث عن مكان شاغر في كتاب البخلاء للجاحظ وللعلم لي قصيدة شعبية ستنشر قريبا بصوت جميل من اللحن الجنوبي تتحدث عن البخل والبخلاء الذين ظهروا بعد صدور كتاب الجاحظ .